很多车主都怕手刹没拉到位，影响制动效果。所以拉手刹的时候，使出吃奶的劲儿来一拉到底，以为这样就可以100%预防溜车滑车现象了。
但这样对手刹的寿命影响是非常大的，因为机械手刹是依靠弹簧复位的，每次都让弹簧处于极限状态，会让弹簧的弹力快速下降，导致无法正常复位。
正确的做法是将手柄拉到70%的位置，就可以正常制动了。
斜坡拉手刹后，轻微滑动别慌张
有些地下停车场进出时需要取卡、交费。有时候等待时间过长，为了防止溜车，司机会拉上手刹。本想拉了手刹解放一下双脚，没想到挂了空挡，拉完手刹之后，车辆竟然向后滑动了，后车连连鸣笛。
这肯定吓坏了吧，其实当汽车停在坡度较大的地方，拉手刹会略有滑动是正常的，司机也不要担心手刹性能，它还是很正常的。
刹车失灵千万不能拉手刹代替
刹车失灵怎么办？很多朋友第一反应都是拉手刹来减速，这种方法绝对不可取。
当汽车低速行驶时，这样做很容易破坏手刹机构，如果高速行驶中拉手刹，会造成手刹系统左右两边的制动力分布不均匀，形成单向后轮抱死，出现严重侧滑，非常危险。
雨雪天停车别拉手刹
在东北等北方地区，冬季下雪的时候，不建议拉手刹（斜坡停车除外），除非你想感受一把手刹拉上去放不下来的感觉。因为机械手刹结构很容易被冻住。
