说起这4S店的售后，除了比较规范这一优点之外，可吐槽的地方实在是太多了。你在外面修车之后车出了问题，结果再进4S店之后人家还是不给你质保，非要让你拿出什么证据来证明你在外面维修并不是造成本次故障的元凶。你说这个证据怎么拿？
所以好多人还是捏着鼻子去4S店修车。那么去4S店修车最好别在休息室坐着，今天来给大家说说！
1：偷机油
大部分紧凑级车或者小型车，每次换机油其实只需要3.5L就够了，而一般4L装的机油明显喝不完，那么有多少车主养成习惯把剩余的机油带走？人家跟你说都倒进去了，这话你能信？拜托，人家轻轻松松的一天赚好几桶机油钱好吗？所以啊，别去客户休息区，就盯着他们换，倒不完的咱都带走。另外，对于那些烧机油的车来说，这玩意得常备着，干嘛不拿走？
2：混机油
混机油就更恶劣了，故意不把你的旧机油放干净就换新机油，然后剩半升的变成剩一升。如果你没有带走机油的习惯，那么他们就更赚了。这种手段短期内看不出效果，长期如此引擎磨损加剧，导致寿命缩减或工况不佳。
3：换空滤
你把钥匙给了售后小哥，然后大摇大摆的去了客户休息室看电视喝茶去了，常规的小保养动作，包括换机油机滤和空气滤，机油、机滤他们基本上不敢作假，而空气滤就不好说了，你说要换，但人家拿出来帮你用气枪吹一吹再给你放回去你能瞧得出来？
4；小问题严重化
欺负你不知道异响来说，欺负你看不懂故障码，欺负你对安全太过重视的心理。总之无论大小毛病，都告诉你很危险很严重，要换这个要换那个，成本工时费加一块少于2000你是开不走的。
比如你的车突然间歇性抖动不止，怠速不稳，看上去问题很严重，其实呢，有可能就是一个火花塞的问题。然后你紧张兮兮的问来问去，人家就知道你不懂了，这就好办了，什么除积碳大清洗统统来一遍。
其他的就不说了，还有很多
最后说点就是买车的时候说好的送保养，你一辆十几万的车，他从库里给你拿了一桶最低级别的矿物机油，这事儿你能忍？如果不能忍，那就去补差价换好点的机油吧。
好嘛，这差价都赶上外面同款机油的售价了。结果算下来一点便宜没占到，人家还省了一桶机油钱，免费不保质，你说这事儿气人不？
再次重申大多数4S店还是 挺好的，本文有夸张成分，不存在诋毁4S店，但是说这些就是给你提个醒，毕竟咱不坑人也不能被人坑是吧。能让你少被坑，那么本文的目的就达到了！
