每天坐上自己的爱车，去走不同或相同的路，见不同或相同的人，看不同或相同的风景，默默而忠实地陪伴着我们的，是我们的爱车；而我们的爱车最容易受到外界伤害（包括日晒、雨淋、尘土、冲击、颠簸、震动、磨损等等）的部分则是它四只大脚上的鞋子——轮胎。
然而这个如此重要，关乎生死安危的零件，该什么时候该更换，却是很多车友们犯迷糊的问题，因为它可不像车体的其他部件那么幸运，在整车厂的随车保养手册里就有着严格的定时保养计划。
那么，没有定时保养计划的轮胎，究竟可以用多久，究竟什么时候应该更换呢？
▌记住5/6原则
那么，没有定时保养计划的轮胎，究竟可以用多久，什么时候应该更换呢？
首先，从时间的角度来说，即使一条轮胎，不受任何外力的损耗，作为橡胶制品，它也会自己慢慢变老（老化），必须离开它所服务的车车，这个时间的理论极限是10年。
所以，考虑到轮胎在实际使用中“你根本不知道它都经历了一些什么”，一条家用轿车的轮胎即使没有出现过度磨损和外伤的情况，换言之，即使外观上没有出现任何异常，一般也应该在使用5-6年左右，或跑了5万-6万公路里程之后，考虑更换。即“5/6原则”
▌出现这些特殊外观必须更换
其次，如果你家的汽车轮胎，已经出现了以下外观上的变化，那么，不管有没有达到“5/6原则”，你都应该及时给爱车换“新鞋”。
1.胎侧出现小裂纹
轮胎上出现这种大面积的裂纹状，预示橡胶成分的明显老化，轮胎很有可能存在漏气的情况，在行驶过程中，胎压也就不稳，很可能会增加爆胎的风险。
2.轮胎正面出现裂痕
轮胎老化或经常性行驶过于糟糕的路况，都有可能在胎面造成斑驳脱落的裂纹，此时即使轮胎并没有使用多久，但是胎面已经变脆弱，抓地力和坚固程度都会大幅下降，已无法保证行车的安全，在高速行驶中还容易由于温度的上升而发生爆胎的危险。
3.轮侧出现鼓包
假如发现轮胎上有小的凸起，或者是呈现一个大包，这样的轮胎工作温度稍高，就很容易发生爆胎。
注意，这种胎侧的鼓包，与胎龄无关，只要是胎侧金属帘受到损伤，都有出现的可能。
4.轮胎花纹深度磨损
轮胎胎面都有各类花纹，目的是让车在无论干或湿的路面，都能有足够的摩擦力，从而平稳、有力地行驶。
如果这些花纹磨损超过一定界限，那么车辆打滑甚至爆胎都是有可能的事情。
