而近日路虎发布新款揽胜、揽胜P400e长轴距版以及揽胜SV Autobiography，它们都将在2018年3月在华正式上市销售。我们不妨看一下，这新款揽胜究竟有何让人着迷的地方。
新款揽胜——颜值提升，增加配置
原来的揽胜就已经足够优美，大型SUV的车身尺寸加上悬浮式车顶设计，以及从大灯延伸到尾灯的平直腰线，让它就像是一辆陆地游轮一般。而在新款揽胜上，车身设计基本保持一致，但使用LED光源的大灯以及尾灯，配合调整过的前保险杠，新款揽胜比起现款要精致不少。
内饰方面，新款跟上了触控屏的潮流，中控台使用了和新款揽胜运动版以及星脉相同的触控面板，以减少物理按键的出现提升科技感，而为了保持实用性以及“逼格”，保留了部分旋钮以及按钮。此外新款揽胜还加入12V电源、USB接口、HDMI接口以及4G Wifi功能，对于手机控来说，“完美”。
在新款揽胜的高配车型上，它可以提供全新的四座行政座椅，并且带有腿托，靠背可以实现40度的最大倾斜角度，加上宽大的扶手以及前排中央扶手后延的部分，就像是坐在一个带有吧台的头等舱一般。值得一提的是，座椅调节功能还可以通过手机APP上完成。
揽胜P400e长轴距版——奢华，还要带电省油
揽胜P400e长轴距就是新款揽胜基础上的混动版本，有着新款揽胜的多个特性。不同的是这款车型使用的是2.0T发动机配合电机，而非新款揽胜上的3.0T V6机械增压或者5.0T V8机械增压发动机。它搭配的是13.1kWh锂离子电池以及8AT变速箱，综合最大功率可达404马力，可以提供51km的纯电动续航里程，百公里加速时间为6.4s。
另外它除了轴距以及动力总成上的差异，它进气格栅还集成了全新的充电接口，尾部则是有着P400e专属铭牌表示自己的混动身份。对于一款混动SUV，它全液晶仪表盘也相应地加入了能源指示表。
揽胜SV Autobiography——凶狠，还要奢华
作为揽胜系列的高性能版本，揽胜SV Autobiography使用的是5.0T V8高功率机械增压发动机，最大功率可达565马力，百公里加速也不过是5.1s，可谓凶狠至极。不过忽略起性能属性，它依然是奢华以及舒适的。一样有着高配揽胜的全新四座行政座椅，车厢中还可以选择碳纤维这类更高档的材质，甚至接受定制化。
在外观内饰中，揽胜SV Autobiography使用了点阵式进气格栅以及专属的SV Autobiography铭牌，表示了自己的身份。
