定速巡航这个功能不可能比人驾驶更省油，甚至说可能会增加耗油。原因很简单，所有“定速巡航”功能采用的驾驶技巧，是个人都会采用；而人会使用的驾驶技巧，“定速巡航”自己却不会采用。一般老司机开车的省油的驾驶技巧通常不外乎：
一、尽量减少踩刹车；
二、 缓加速，避免急加速；
三、 保持发动机工作在较低转速(包括提前换挡等)；
四、 利用地形，提前加速冲坡(保持上坡过程中发动机较低转速)；
五、 利用地形，延长下坡滑行距离。
上述驾驶技巧中，“定速巡航”学会了使用第(一)～(三)项，但使用的并不很好，有时让乘车人感到不舒服。尤其其中第(2)条“避免急加速”技巧，“定速巡航”功能有时做起来满不是那么回事。例如，在某种原因刹车减速后，按下“恢复RESET”键，发动机可能突然提高转速，急加速，想把车子的速度迅速“恢复”到原设定的时速。还有，在路上有上坡时(如立交桥上桥侧)，“定速巡航”发现车速下降后会急加速把车速提上去，这时我们看到发动机的转速可以高达3000～4000。上述这种“急加速”现象是“定速巡航”的正常功能。
这车无论怎么开，要安全才是王道，定速巡航这配置，也就适合在高速路上歇歇右脚，真要灵活还是自己掌控为好，安全第一何必在意那一点点油耗？
