如果说起美国的跑车品牌，咱们首先想起的应该是克尔维特，但是在美国的超跑历史上，还有一个充满传奇色彩，一个让中国消费者非常神秘的超级跑车品牌——赛麟，这个品牌估计很多人都不认识，但是它的传奇故事可是真不少。首先品牌创立于1983年，它的创始人就是美国的传奇赛车手——史蒂文·赛麟。
而这个品牌目前只靠为其他品牌提供高性能零部件生产和高性能型号车型代工，也就是为一些知名车型提供更加性能的调校，其中最著名的就数为福特野马衍生出的高性能版本，目前赛麟在售的两款车叫做赛麟野马和赛麟科迈罗，都是美国最纯正的平民级跑车，不过我对这个品牌印象最深刻的车型是赛麟S7。
在2000年赛麟推出一款完全自主设计的超跑，正是赛麟S7，凭借着前卫的设计和突出的性能，它成为了当时最快的超跑，百公里3.8秒的极限也是唯一一台美国合法上路，超过500马力的超跑。后来这款车获得过多次世界大赛的第一名，所有大奖获得次数超过法拉利，兰博基尼，玛莎拉蒂，阿斯顿马丁以及迈凯伦加在一起的总和。
而赛麟S1则是一款亲民的超级跑车，也是今天的主角。还有赛麟已经成立江苏赛麟汽车科技公司，也算是一款国产身份的超级跑车，也就是说S1这款跑车上市，将会是国产身份，而不是进口形式销售，售价绝对是最值得关注的地方，当然目前还没有任何消息。
不过赛麟S1可是颇具跑车味道，整体设计非常运动，前保险杠两侧和发动机舱盖都体现出跑车的身份，宽阔的LED大灯组很显气势，低矮的车身降低风阻提高性能，而双门设计无疑是最能证明它身份的设计。
动力方面新车将会搭载一款2.3T发动机，最大功率为457马力，这台发动机的数据恐怕让你吓一跳吧，虽然没有公布更多的具体消息，加速成绩也是未知，但是你觉得能够挤进多少？我想5秒内绝对不是问题，甚至有可能4秒左右。
虽然赛麟这个名字之前非常陌生，但是以后我们会和它经常见面，毕竟国产化的跑车可找不到，那么赛麟汽车也表示未来还会制造更加亲民的车型，例如SUV和轿车，但是共同点都一样，那就是融入跑车的技术
