大众一直是个神奇的品牌，虽然并没有挤入传统豪华阵营，但依然热衷推出豪华车型。辉腾属于低调的豪华，途昂则纯属拉皮车，途锐是当中最受认可的。今天给大家介绍的这款大众T-Prime，是途锐的继任者，定位7座SU，小编认为是最牛大众SU。
我们先来看看这款车的外观部分。T-Prime 走大众全新一代车型路线，前脸采用多幅格栅设计，格栅的横向跨度很大，两侧内置灯带式LED日间行车灯。此外，前保险杠两侧配备了大众插电式混动车型常带有的“C”字型车灯。
车的侧身线条流畅，营造出了饱满的肌肉感车身。翼子板部分明显隆起搭配大尺寸轮胎，显得力量强劲。整车尺寸：4795*1940*1709mm，轴距：2893mm。就这个尺寸，小编认为在一众豪华SU中表现很一般。
再来看看新车内饰部分，内饰的设计大有豪车的韵味，最大的亮点是配备了一块15英寸的高清中控屏，液晶仪表盘的尺寸更是有了大的提升，已经达到12英寸。三幅式方向盘的造型也有所改变，风格上更加运动。
这款车是4座布局，所以在尺寸并不优秀的情况下，内部空间却依旧很舒适，同时后备箱的储物空间也绰绰有余。大众T-Prime还很贴心的为后座提供了多媒体娱乐系统。
动力方面，新车配备的是插电式混动系统，由2.0T涡轮增压4缸引擎+134马力电动马达组成，最大马力可达到376马力。量产后将会搭载的是3.0T 6涡轮增压发动机，并且标配4MOTION四驱系统，传动方面则匹配8速自动变速箱，足以媲美保时捷。
原本途锐就属于全进口车型，与其同平台的还有众多豪车，诸如：保时捷卡宴、宾利添越、奥迪7等，作为途锐继任者的T-Prime也大众集团最高级的平台，并且有了更奢华的体验，但并未听说要加价，能力不容小觑。
