据德国《欧洲汽车周报》（Automobilwoche）援引戴姆勒高层称，奔驰汽车计划提高产能，2018年预计销售达300万辆。
“我们全球生产网络中各个工厂都在高效率运行，”梅赛德斯-奔驰制造和采购部门的董事会成员马库斯·舍费尔（Markus Schaefer）说道，“这就是我们为什么要扩大产能的原因，是根据市场需要进行的，我们正在朝着300万辆的目标前行。”
同时，奔驰也计划将车型的数量增加到40种。这也可能是扩大产能的重要原因之一。
到2020年底，奔驰将新增三家新的制造工厂，包括将于今年第三季度开始生产的墨西哥紧凑型生产工厂；将于2019年底在匈牙利建成的工厂以及在北京增设第二家工厂。这些工厂项目的总投资将达到30亿欧元。
2017年，戴姆勒集团销售了327万辆汽车，同比增长9%。其中，奔驰品牌包括Smart品牌在内全球销量达242.4万辆，同比增长9.9%，其在戴姆勒整体销量中的占比达到七成。2017年梅赛德斯-奔驰及子品牌Smart在中国市场交付了61万辆新车，同比增25%，中国成为其全球唯一突破60万辆销量的单一市场。
戴姆勒预计，2018年奔驰乘用车销量与营收将同比缓慢增长，从盈利角度来看，明年乘用车以及汽车金融业务的息税前利润率将与往年持平。
