2019年首月已经过半，很多汽车品牌的销量陆续公布。作为一线豪华品牌的奔驰宝马和奥迪，其销量无疑最受关注。去年奔驰单一品牌国内总销量为652,996辆，宝马集团（含MINI品牌）总销量639,953辆，而奥迪单一品牌总销量为660,888辆。从BBA三个单一品牌来看，奥迪无疑再次成为国内销量最好的豪华品牌。不过这也算是奥迪自带的一种优势。因为从上世纪80年代作为官车来到中国市场，近水楼台先得月，到目前为止奥迪依旧是国内销量最好的豪华品牌。
而上面提到的官车，最具代表性，并且大家最熟悉的莫过于奥迪A6L了。去年A6L再次成为BBA当中销量最好的豪华中大型车，以153,273辆的总销量排在轿车销量的第18名实力惊人。2018年的过去其实也相当与奥迪A6L与C7（厂家代号）挥手告别。因为在广州车展上最新一代的亮相意味着奥迪A6L即将迎来换代，在不久前的15日，全新一代的奥迪A6L（C8）正式上市。卖得最好的豪华车迎来换代，以后不能再用官车称呼它了
其实在广州车展中奥迪展台一共带来了三款新车，包括旗舰车型Q8，轿跑A7以及今天要提到的A6L。其中奥迪A7已经在去年年底正式上市了，而A6L则是作为今年年初的重头戏。灯厂奥迪接二连三的出招表现了这个作为豪华品牌大哥的强大实力，同时也令其他两者感到压力。
全新一代奥迪A6L定位没变，依然是豪华中大型轿车，售价区间和上一代类似，为40.28-69.48万。作为换代车而言，这一代的奥迪A6L充满了诚意，不管是外观还是内饰都做了大幅度的调整，使得这台所谓的“官车”不再是沉稳无趣的形象。“官车”这一称号可能再也不能称呼A6L了。
作为换代车而言，全新一代奥迪A6L造型设计基本上延续了A8L和A7的设计，使用最新的设计风格，走一条尖锐而有充满科技感的路线。新车和旧款的大致轮廓基本保持一致，不过采用了棱角分明的修饰，使得车型尽显年轻气息。全新一代的A6L换用了六边形的进气格栅设计，更大尺寸的大嘴造型比起旧款而言更为霸气。
另外大灯组改得更加扁平化，与格栅近乎相接的设计显得具有整体性。独特的LED日间行车灯造型符合灯厂奥迪一贯的作风。而下方左右两侧进气口的装饰提升了车型的运动感。
奥迪A6L的侧面，亮点并不多依旧与原来的造型比较相像，不过车身尺寸方面进行小幅的改动，由原来的5034/1874/1480mm，轴距3012mm提升至现在的5050/1886/1475mm，轴距3024mm。车身变得更长更宽更变，符合其走时尚和运动化的路线。
值得一提的是虽然奥迪A6L算是家族中定位比较高的车，但是依旧不能使用上贯穿式的尾灯设计略显遗憾。虽然如此，灯厂奥迪在A6L身上依旧使用了高端车型身上的像素式造型的尾灯设计。有趣的是，即使这是一款定位比较高端的车而且动力也相对强劲，但是采用了假排气的装饰设计显得有些掉档次，但是车尾部分营造出的层次感还是不错的。
除了外观上全新一代的A6L变得更为时尚之外，车内的科技感也令人大吃一惊。内饰基本和A8L和A7保持一致，也就是采用全新奥迪家族富有特色的三屏设计。除了传统的触控式中控屏外，下方采用了使用触控式调节的空调和座椅调节面板，另外加上全液晶显示仪表使得车内充满了科技感。另外采用了贯穿式的空调出风口以及车内采用大量的银色装饰板进行搭配，具有氛围灯的配置，都是其对科技感的追求体现。
动力方面改动并不大，使用高低功率的2.0T发动机和3.0T V6发动机，最大功率分别为190马力，224马力和340马力，峰值扭矩分别为320N·m，350N·m，而3.0T版的峰值扭矩数据还未公布。值得一提的是这一代的A6L取消了原来性价比超高的2.5L V6自吸版。全系搭载的是7速双离合变速箱。Quattro全时四驱的配置除了四个低配车型外均有使用。
总的来说，对于这款A6L的全新升级，外界都是一致认可的，也被看作是BBA三者的豪华中大型车当中最具科技感和年轻化的一台车，因此官车的身份可能要易位了。虽然说奥迪A6L身上很多的特征都是我们熟悉的，因为基本上延续了A8L和A7的设计，但是售价低至41.78万起，或许引来更火爆的市场。同时原来作为BBA当中销量最好的中大型车，改用了时尚的设计，估计会受到更多年轻车主的青睬。即将迎来农历新年相信在台豪华中大型车销量上有不错的表现。
