车速的提升，是汽车行业科技进步的综合反映，同时也是一个十分复杂而困难的设计制造过程。动力的提升只是一个必要条件，而其他方面，诸如通过更改外形设计来降低风阻系数、更换低滚阻轮胎以达到更好的抓地力、使用新型材料降低自重等等，而这些技术的极致结合，可能对于顶级跑车的速度也只是百分之几秒的提升而已。
众所周知，现如今0-100公里加速最快的车型是Tesla Model S P100D。该车为双电机四驱系统，Sport（运动模式）下从静止加速到一百公里时速用时2.7秒，在开启Ludicrous （狂暴模式）时，这个时间缩短了0.2秒，以2.5秒并列成为目前全球最快的量产车。
科技进步和追赶的脚步飞速，当很多人还在向Tesla表达敬意的时候，同样来自美国硅谷的智能互联电动车品牌Faraday Future（简称FF）官方微博发布的一则竞速视频（https：//v.qq.com/x/page/x0358pnqcj1.html），让其再次成为话题焦点。
从视频中看，FF首款量产车与Tesla Model S P100D从起步时就非常胶着，并且中段加速能力十分接近，在以微弱优势赢得这场竞速对决后，创造了迄今为止的最快加速记录，“全球百公里加速新王者”或将正式由此诞生。
从之前FF官方发布的相关海报以及测试照片和竞速视频来看，FF的首款量产车有着非比寻常的性能表现，继连续赢得了与Bentley Bentayga、Ferrari 488 GTB以及Tesla的Model X P100D竞速之后，该车也将下一个对手锁定在了当下最快车型Tesla Model S P100D，而在这次与对手的直接对话中，FF首款量产车也全身而退。
从技术角度讲，除了车辆要有非常强劲的动力之外，车辆在如此短时间内达到100公里每小时速度，对车身刚性、对刹车、对轮胎等各项性能的要求都以几何级倍数增长，而且FF首款量产车体型庞大，因此在技术角度方面则要求更高，每一项的“达标”都是该技术领域中登峰造极的成就，对人类知识和目前科技都是巨大的考验和挑战。
同时，从之前的媒体报道来看，FF首款量产车不仅在加速性能上超越了这些顶级超跑，而且还兼具了顶级奢华的舒适体验与媲美SUV的通过性能，这样一个“新物种”的出现确实令人惊叹。
可以看出FF首款量产车确实来者不善，在装备了包括激光雷达、电子外后视镜等一众黑科技以后，整车已经具备了超越过往的竞争力。人们不由得对这款车充满了期待与好奇，这款车究竟能带给大家什么更多的期待，答案2017年1月3日美国CES揭晓！
