都说分儿分儿，学生的命根儿；对于即将进入新能源汽车这所学校的行业新进入者来说，挡在大门口的新能源汽车生产资质，则成了这些准新能源汽车企业的命根儿。
资深保安Alfred正在二环边上气派大楼前大口地吃着鸡蛋灌饼，突然收到短信一条，“ 你好，我是你的投资人！我昨晚圣诞聚会被抓了！请给XX警官电话，把我捞出来！工行账号62220202%%%%5896!我出来立刻给你追加10000万投资，对赌协议作废！明年直接b轮！”
Alfred悠悠地回了一条，“不急，等你出来！”。
“哎呀，江铃新能源也终于拿到第七张新能源汽车资质了！”
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2016年12月27日，江西江铃集团新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车项目正式获批，这意味着江铃新能源成为继北汽新能源、五龙电动旗下的长江EV、长城华冠旗下的前途汽车(Event Motors)、奇瑞新能源、江苏敏安电动汽车、万向集团之后，第七家成功拿到独立新能源汽车生产资质的企业，也是继北汽新能源、奇瑞新能源之后，第三家传统汽车企业新能源业务部门拿到独立生产资质的企业。
江西江铃集团新能源汽车有限公司拟在南昌市经济开发区庐山北大道西侧原江铃拖拉机有限公司厂区内建设年产5万辆纯电动乘用车项目，项目总投资132500万元，项目主体工程由焊接车间、涂装车间、总装车间、pack车间、三电车间、整车试验车间、试制车间、研发大楼、信息大楼、办公大楼以及动力站房等配套设施组成。员工人数为1300人，全年工作250天，双班制生产。
