那么，他选了哪 10 辆车？又说了什么评奖理由呢？
「这辆车从设计到制造都是遵循着赛车的要求打造的。它的车身、座舱的形状等也是以空气动力学为依据设计出来的。但这车就是能给人们一种美感，非常震撼的美感。车子的整体造型非常有目的性，第一次看到这车的时候，我甚至有一瞬间仿佛又沉浸在六十年代时，福特给我带来的那种喜悦之中。」
「这辆 8C 让我想起了 Zagato 工作室曾设计过的阿尔法。虽然车子的驾驶舱看上去会觉得有些臃肿，但车子的整体造型有一种非常原始的美丽。你甚至会觉得她有一些性感。」
「凯迪拉克 Wagon 非常的酷。在你第一眼看到时，就会被车子的外形震撼到。这车不像其他 wagon 车型那样「娘」，车子的线条棱角分明，而且你会觉得车子后部本就应该那样，丝毫不显得突兀。」
「因为高科技属性的关系，i8 的的造型并不会让你觉得很奇怪。相对于之前的车型，这辆车在设计和驾驶感受上都有很大的突破。」
「一辆非常非常完美的车。这辆车对于捷豹的过去和未来都意味着太多东西，因为这辆车太完美了。」
「极光是一个很大的进步，虽然人们对这车有些争议。因为他们在极光上没有找到以往揽胜该有的气势。不过路虎的确借助极光让自己的品牌形象离「现代」更近了一些。」
「在用视觉传递速度感上，这辆车是目前做的最好的一款，就好像车子是由风设计出来的一样。车子给你的感觉，似乎是你用左手抓住车头，右手抓住车尾，拉伸，再拉伸，然后车就造好了。」
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「这是我非常喜欢一款车，既能够用来比赛，同时也能够合法的开上路。这是法拉利一次大胆的尝试，更漂亮并且动力更强。」
「这是一辆能从工厂里造出来的最纯正的车。车子的整体造型并没有被保险杠所影响，并且车子的许多设计对之后车子的造型也起到了影响。车顶的造型看上去很复古，但其实是非常时尚和现代的。」
「918 和目前保时捷车型的区别非常大。当你仔细观察的时候，会发现每一个细节都具有目的性和功能性，我非常震惊，设计师是如何把这些元素都综合到一起的。所以 918 在保时捷未来车子的设计中具有非常重要的意义。
