发动机护板顾名思义，作用就是保护发动机避免受到外力的伤害，很多消费者在购车时都遇到过销售这样说：“加装一个发动机护板吧，万一碰上托底等情况修油底壳可贵了，护板便宜才两三百块钱，换一个也不心疼。”而本文中小编就为大家来细说实际使用当中我们应该如何看待发动机护板。
为了保护发动机是否必须安装发动机护板？
发动机护板有什么作用
顾名思义，但发动机护板除了保护的作用，还有些不太容易受到关注的作用就是优化汽车本身的空气动力学和发动机舱的散热管理。有些原厂车型是不配备发动机护板的，还有一些原厂车型只配备一部分保护。设计比较好的发动机护板可以起到提高空气动力学指数，减少风燥、降低沙石敲击发动机的几率，增添通气孔提高散热效果等功效。
发动机护板的类别
不论后添加的还是原厂自带的发动机护板，常见的才质有四类，钢铁类材质，铝合金类、塑钢材质、塑料材质。当然这里金属类材质的价格肯定要高于塑料和塑钢材质。
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当然还有些护板的材质被称为锰钢、合金钢类，这类材质的护板价格要更贵，分量也要更足，强度也很过硬，但一般这类材质的护板大多用在高强度的越野车上，普通轿车和城市SUV安装这类护板反而容易增添油耗。
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铁质护板的强度很高，价格虽然不算高，也可以应对比较严重的地盘磕碰。但是和锰钢、合金钢类的材质一样，重量比较重，无形中会增添些油耗，而且在常年的雨雪侵蚀下比较容易生锈，拆卸起来比较麻烦。
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铝合金材质的护板是性价比最高的选择之一，当然还有一些厂商号称自己的护板是超轻钛铝合金等等，实际上大多数就是普通的镁铝合金。而很多人都会选用这类材质的护板，分量轻、强度高、价格实惠。
发动机护板的必要性
说起发动机护板的必要性这里要分类来说了。
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1、如果你是一款轿车并且常年行使城市道路，如果只为防止雨雪的话，那安装发动机护板就没有什么太大的必要性。现在汽车发动机本身就具备一定的防腐防锈能力，而且一些车型原厂就会配备一块半大的塑料护板，完全足够城市道路的行使需求，如果原厂没有配备，其实也并无大碍。如果实在是不放心，买一个最便宜的塑料护板就完全足够使用了。
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2、如果偶尔会在野外简单的非铺装路况上行驶，那您就需要安装铝合金护板或者塑钢材质的护板，这样可以避免行使中卷起的沙土碎石的迸溅，同时还可以避免偶尔的小磕碰带来的刮蹭，铝合金材质和塑钢材质就可以起到比较基本的保护了。
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3、如果常年出没于路况较差的地区，铝合金护板的强度就显得有些力不从心了，有些强度稍高的刮蹭会导致铝合金护板变形甚至被刮破，所以采用强度更高的钢、铁材质护板才会比较放心，虽然油耗有所增加、常年下来会生锈，但总比刮破了发动机要好得多。
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4、如果您是极限越野发烧友的话以上的护板就都无法满足您的需求了，这种时候就需要专业改装的产品了，这些产品的大多都是加厚的合金钢、锰钢一类的材料，强度当然不用说，任何路况都可以应对、哪怕是托底导致车轮悬空都不会损害到发动机，当然这类护板的改装一般都是一整套产品，除发动机护板以外，还分分动器、变速器、油箱等护板。这类护板的价格一般都比较昂贵，而且有些车型加装这类护板可能还需要对车身、车架进行一定的改装。
