小编因为工作原因，经常往各种品牌的4S店跑，自然也见过很多去4S店试驾的消费者，有很多人去试驾的时候，往往小编还没把一台展车的外观拍完就已经回来了，前后也就10来分钟。小编实在有点摸不着头脑，光靠这10来分钟的试驾，到底能对这台车了解多少？
很多人往往提了车才开始后悔，哎哟这车的隔音真差、这车的内饰真糙、这车的人机怎么这么不顺手，小编就不明白了，这些缺点不是在试驾的时候就能感受出来的吗？
今天小编就整理一下去4S店试驾，你到底该干点啥。
静态感受
空间：
前排后排都要注意感受一下空间，是不是能符合自己的体型，别光看一些乱七八糟的评测就主观的认为这车空间大或者空间小。特别是后排，要多考虑自己经常会坐后排家人的身材，调整好自己的驾驶位之后，去后排坐着各种姿势都试试。别买了才吐槽这车的空间不合适自己或家人。
人机：
各种按键的位置等等是不是能符合自己的使用习惯，每个品牌的人机设计都不一样，要考虑自己是不是能接受得了，另外储物空间是不是能符合自己日常的使用环境。
内饰：
试驾车和实际售卖的车辆基本上不会有差别，可能就是在配置上会和正式卖的车有所出入，但是做工上基本都一样，好好的看看各种做工，接缝等等。别等提车了再发现这些瑕疵，导致心理有落差。
动态感受：
动力：
别光顾着踩大油门过瘾，正常的车你一年到头没几次能踩地板油的。重点感受一下低速跟车，正常速度行驶的时候，动力输出是不是顺畅，变速箱是不是会有顿挫等等，这些才是重要的，是最符合实际用车的感受，光踩地板油真没用。
操控：
一般4S是不会让你绕桩什么的，但是尽量多摆动摆动方向盘，看看车头的响应怎么样，虚位大不大，这些都是要细细的感受才能体会得到的。
底盘：
我个人认为不开一下烂路确实感受不出底盘是不是整，如果有条件还是要开试试，哪怕过减速带也行，看看底盘悬挂软硬，回弹以后是不是干净等等，这些可是非常重要的试驾感受环节。
噪音：
让陪驾员别多说话，关上窗户，感受一下停止时的隔音，还有各种时速的隔音效果，别光顾着使劲踩油，隔音好不好也一定是要好好的感受才行。
视野：
看看各种盲区是不是很大，符不符合自己的开车习惯，或者能不能调教到最佳的视野角度。
最后，买车是件大事，不要轻易下决定，要慎重。别试驾个十来分钟就把钱给掏出去了，毕竟想退车可没那么容易。
