许多车主在行进中碰到不知名的“毛病”，都会感到严重。本来这些“毛病”并不是车子自身出了疑问，而是为了维护车上人员和车辆自身而规划的，不是毛病！
小酷在后台也收到了不少车主兄弟的发问，这些看似“毛病”，本来都不是毛病的疑问！
1、方向盘不受自个操控“失灵”
方向盘不受自个操控“失灵”。本来，这是车辆内置的一项安全规划——车道违背预警系统。而在紧迫状态下ESP发动，方向盘也会迅速的主动调整保证车辆的正常行进。
2、发动车辆的时雨刷动了动
有些车子发动的时分，雨刷会有小幅度的动一下，车主们也不太严重是不是雨刷器坏了。
本来雨刷会动是为了避免雨刷器长期在玻璃上阅历风吹日晒以后黏在一同，要是长期没有动过，雨刷器粘连在玻璃上，那么这雨刷器也就报废了。
3、电瓶有电但车却发动不了
发现打不着火，认为没电，下车检车却发现是有电的。其它也都一切正常，但即是发动不了，什么情况？
这个小细节，你看到了吗？车辆启动时，雨刷会动
本来这很有可能是挡位挂在D挡没有把挡位推回P挡而形成的。D挡为行进挡，离合器是没有别离的，发动机的动力会直接传递给车轮。因而，厂家在规划时只允许P挡与N挡发动车辆，别的还有许多车辆被规划成不挂P挡不能熄火的维护。
4、方向盘卡死
驻车后方向盘主动锁死，这是轿车上很多见的一个功用。尽管和大多数电子防盗器比较，方向盘锁显得初始，但关于响马来说，即便成功地将车发动，方向盘也无法滚动，因而依然具有极好的防盗效果。
可是，有时泊车时方向盘处在某一个视点，而这个视点恰好仅够扭动钥匙焚烧而不能解锁，就会呈现上述情况。车主应当右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就会天然解锁，爱车也就顺畅发动了。
5、踩制动踏板时，变速杆处有咔哒的动静
主动变速器的车辆通常都有避免误操作变速杆的功用，以避免驾驶员或是车内的乘员因误操作呈现安全事故。
所以，在P档方位时不踩制动踏板变速杆是不能扳动的。变速杆处有咔哒的动静是电磁阀动作时宣布的动静，每踩一次制动踏板，电磁阀都会宣布动静。
