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爆胎了别慌,正确使用千斤顶这事儿轻松解决

发布日期:2017-06-01 16:58  来源:网络  作者:阿灿   浏览次数:489


出门在外偶遇爆胎是一件非常棘手和尴尬的事情,更换备胎就需要用到“千斤顶”,然而这件工具对于许多新手来说,该如何正确使用,在使用过程中需要注意哪些问题,估计大部分人都知之甚少。常见的随车千斤顶种类并不多,千斤顶看似每个人都会用,也有人认为是手脚功夫而已。其实,一旦爆胎,真正规范的操作整个流程的人并不多,由于操作不规范出事的也不少。为了以防不时之需,各种千斤顶的正确使用方式还是应该知道的好。

千斤顶种类多,各位请对号入座

“千斤顶”乃是老百姓对这类简单起重设备的俗称,它们可以用于汽车修理、起重及其他支撑工作,一般来说至少都可以提供一吨以上的举重能力,所以称之为“千斤”顶。而车载千斤顶就是为应急换胎而准备的,轻巧、易用、方便携带是它的优势。

【菱形齿条式千斤顶】

千斤顶按照支撑原理可以分为三种形式:机械式、液压式和充气式。机械式的原理比较简单,其中又可以分为螺纹式、齿条式和“猴爬杆”,分别依靠螺纹、齿条和自动锁止孔眼,通过简单的机械操作方法来实现起重、支撑等功能。其中螺纹式与“猴爬杆”千斤顶大都可以承载3吨以上的重量,多配套于SUV;而齿条式承载重量较轻,常见于普通轿车。

【人字形齿条式千斤顶】

由于大部分家轿的重量并不大,这类车型的配置的车载千斤顶最大承重多在2吨左右,多以齿条式为主,通常我们看到的车载齿条式千斤顶有人字形和菱形两种。人字形看起来似乎很不牢靠,但实际上完全能够胜任起重的工作;菱形齿条式千斤顶则更为常见,稳定性更好,支撑重量的能力一般也大一些。

 


当然,对于要面对真正崎岖复杂路况的越野车而言,这几种千斤顶看起来就太“斯文”了——它们的支撑行程太短,对支撑环境(如地面平整度)要求太高等等,而在越野老玩家眼中,“猴爬杆”千斤顶才是针对越野路况的实用工具。

猴爬杆大约1.5m长,重约5-20kg,是一种利用杠杆原理的机械式千斤顶工具,它拥有自弹式锁止装置,可以用孔眼进行卡位锁止。优点在于操作简单,耐用可靠,行程比一般的千斤顶长,适用于越野车悬挂形成长的特点,还能够在越野车型陷入泥坑、沙地、雪地或沟渠中时,帮助汽车进行脱困自救,同时在某些需要救援的情况下可以充当手动绞盘,或者打开事故车门。

对于越野爱好者而言,这样粗犷靠谱的机械工具,唯一的缺点就是由于支撑行程太高,如果没有提前留出偏转角度的余量,容易在支撑起车身后偏向汽车而造成刮伤。

液压式千斤顶主要利用帕斯卡原理,在封闭的油路里,静止流体内部各处的压强都是一致的,利用这个方法,可以在施加作用力的另一端,支撑更大的重量。但由于液压式一般自重较大,举升行程也没有明显的优势,不容易在私家车上见到,反而在修理厂还能看到它们繁忙工作的身影。

此外还有一种充气式千斤顶,它的原理是利用汽车尾气膨胀气球将汽车托起,可支撑4吨左右的重量。不过对一般的车主来讲,充气式千斤顶的并不十分实用,操作起来难度比较高,只适合那些户外自驾的硬派越野车群体。

 


看似简单,千斤顶实操得讲究方式方法

1、第一时间布置警示牌,防止后车追尾

通常情况下如果是在开车途中爆胎了,在路边换胎需要一段较长的时间,别忘了第一时间在车身后方50米(普通道路)外树立车载安全三角形警示支架,以防后车追尾。尤其是在高速路或者城市快速路中,离汽车100米以上的距离放置警示三角牌会是比较安全稳妥的距离。

2、想办法防止溜车

爆胎了别慌,正确使用千斤顶这事儿轻松解决

在需要进行轮胎更换时,有条件的话应该将车辆停稳在平稳坚实的地方,手动车型挂在R挡或1挡,自动挡车型挂在P挡,然后拉起手刹或者电子手刹,如果所在地段路面不平,还可以找些石块挡住其他着地的车轮,防止在修车或更换备胎的时候车身滑动位移。否则轻者损坏千斤顶,重则车辆摔下砸伤自己。

3、寻找坚实的支撑点和平衡点,防止倒塌伤人

在使用车载千斤顶的过程中,需要对准汽车底盘的承重点,这个点一般就在距离车轮20cm左右的地方,大部分车型会有一个专门的突起物,将车载千斤顶对准这个地方才能防滑,保护底盘不变形。如果举升车辆后需要长时间操作,最好将备胎放在车下以防意外导致车辆下落,至于使用猴爬杆、液压型和尾气式充气等千斤顶适用此技巧。

【千斤顶的凹槽与车辆底盘的凸起对应防止位移】

考虑到车载千斤顶属于承重部件,所以要注意千斤顶与地面之间的支撑情况,尤其是在松软的土质上操作,重压之下容易发生一定的塌陷下沉,对此可以在车载千斤顶底座垫一块较大的硬板或者石块来分散应力。同时要注意千斤顶与车辆保持90°的直角,一旦因底座不平、或者车辆溜车造成的侧倾,千斤顶支撑力下降,坍塌事故往往由此发生。

此外值得一提的是,自己车上的千斤顶只能适用于同类型的车辆,如果借给他人使用一定要考虑千斤顶的承重指标,千万不要用小车上的千斤顶给大型车辆使用,损坏千斤顶事小,坍塌出事故就事大了。更重要的是,在使用千斤顶的过程中,千万不要把身子探入车底下去看底盘情况,从源头断绝被砸伤人的危险。

4、不宜用力太猛,防止扭杆变形

其实,车载千斤顶不如螺旋式或液压式那样坚固耐用,因考虑存放空间,一般都会以“够用”作为设计指标,所以在使用车载千斤顶的时候,要注意操作时不宜用力太猛,以防发生扭断变形。

5、划重点,拆装换胎步骤请收好

除了要懂得正确运用千斤顶,正确的拆装轮胎步骤也是没个司机的必修课。先将车辆举升一定高度(悬挂有行程,轮胎依然着地,只是对应螺母的应力会减少),然后用随车扳逆时针方向手松开车轮的每一颗螺母,再将车轮完全举升至脱离地面,最后就可以拧开所有螺母取下轮胎了。安装轮胎的方法逆向操作即可,将备胎放到对应的螺杆,正时针方向上螺母,确认轮毂与法兰盘接触平面完全接合,放下轮胎适当接地,拧紧螺母,千斤顶全部松开,再次确认拧紧螺母。

车载千斤顶其实是一个非常实用的工具,许多新手司机女司机都未曾使用过,在发生爆胎后,更换备胎时难免难免手忙脚乱。其实车载千斤顶的使用方法并不是非常复杂,常见的人字形和菱型千斤顶都非常小巧轻便,而且它们的使用方法大致相同,只要懂得操作程序和注意事项才不会在关键时刻掉链子。
 

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