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这8种行为会大大缩短你的爱车寿命,很多老司机都中招了!

发布日期:2017-07-08 13:36  来源:网络  作者:阿灿   浏览次数:599


1,刹车不踩到底挂P档——损伤变速箱

自动挡的车半踩刹车、刹车灯亮起,就能将档位推入P档。如果刹车没踩死就直接推到P档熄火,路面不平整时车辆会小小挪动一下,会对变速齿轮造成冲击。长此以往,缩短变速箱寿命。

而手动挡的车,离合器不踩到底强行挂挡也会损伤变速箱。2,带空调启动——损伤发动机

2,汽车空调,最好在熄火前一两分钟先关闭。这样除了干燥空调出风口,防止空调内滋生细菌外,更重要的是,如果不关空调就熄火,下次车辆启动时,发动机会带着空调的负荷启动。会对发动机造成损伤。

车辆启动后正确的空调打开方式是:启动后两三分钟,发动机得到润滑以后,再开空调。

3,油箱见底才加油-损害油泵

总有一些车主,喜欢等着燃油警示灯亮起后才开始考虑加油的事情。殊不知电喷汽车燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却的。如果油位过低,极有可能出现油泵过热的情况。长此以往,对爱车的油泵非常不利,油泵寿命可能会大大降低。
 


4,空挡滑行-损害变速箱

手动挡的车主都比较喜欢空挡滑行,虽然有安全隐患,但因为省油,很多人习惯这么做。

但对于自动挡车来说,不但不省油,而且严重影响安全,可以说是有百害而无一利的。

家用轿车基本都是电喷发动机,发动机转速在1000转以上松掉油门后,发动机也会自动停止给油——如果你的车有即时油耗表,就可以清楚地看到这时的油耗为零。

而自动挡空挡滑行时因开车速度与发动机转速不同,极易出现变速箱的液压管路中油压不足,就会加大摩擦,损害自动变速箱内部的摩擦片,最终导致变速箱出故障。

发动机的喷油量由传感器信号修正。空挡时由于车辆少了发动机的制动力,车子会发飘,下长坡时惯性越来越大,速度越来越快影响安全。在空挡滑行时,由于发动机和变速箱体处于脱离状态,所以“内部制动”效果消失。

5,打死方向-破坏转向机构

开车打死方向的毛病,很多朋友都有,经常打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗,时间长了会加剧助力泵皮带老化,助力泵坏掉,对方向机也有影响。如果不得不打死方向,正确的做法是,打死方向后立即回一点,可以避免方向机受损。

6,起步忘松手刹——损害制动系统有些驾驶员在起步时常常忘记松手刹。当手刹拉得较紧时容易发现,而手刹拉得不紧时就不易发现。未松手刹长时间行驶将会造成制动抱死或失灵。
 


7,停车位不平整——损害车架

有些车主经常一半车轮停在路肩上。长期这样停车,会导致四轮落差过大,对车架造成扭曲,甚至影响到车门的闭合。长期在凹凸不平的地面上停车,也会造成类似后果。

此外,停车后车轮不回正,也是很伤车的:会伤害方向机拉杆及防尘套,影响转向系统。

8,熄火用电——损害电瓶

很多车主可能都多多少说会有过这样的经历,就是熄火后还在给手机充电,或者熄火后还在听着歌。长时间这样会影响电瓶的性能,降低电瓶的实用寿命,严重的甚至还有可能到此电瓶亏电,下次启动时打不着火也不是没可能的。
 

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