2016年7月,美韩不顾中俄等国的强烈反对,宣布将在韩国部署THAAD“萨德”导弹防御系统,损害中国的战略安全利益。随之而来的便是韩国政局的动荡以及国人的抵制韩货。韩国国际品牌:三星,乐天马特,现代,起亚汽车等受伤颇深。
三星:Galaxy S8以近乎完美的姿态归来,但发售一个月之后,三星S8系列在中国内的销量只有大约30万部,远不足S7。
乐天:乐天集团已经关闭在中国境内近九成门店,离全面退出中国市场不远了。
现代、起亚汽车:2017年,韩系车在华销量几乎腰斩。上半年,北京现代累计销量301277辆,同比下跌42.4%,东风悦达起亚累计销量129671辆,同比下滑54.6%。
任何国家都不要质疑中国人团结的力量,因为我们从小就唱《团结就是力量》!
2017年6月印度边防人员越境导致中印洞朗地区的对峙越发严峻,超过2013年中印双方在边界线东段僵持21天的“帐篷对峙”,成为1962年中印边界战争后最严重的一次事件。大有挑战中国底线的气势。
近日,印度塔塔集团下的豪车品牌捷豹路虎(2008年印度塔塔集团从福特收购捷豹路虎,并在中国成立了合资公司),又一次走向了舆论的焦点,伪豪车?修不好的路虎?拦路虎?舆论不断。
捷豹路虎
捷豹路虎本属小众豪车品牌,与德系奔驰宝马奥迪就有一定差距。
捷豹路虎国产也飞一番风顺,国产极光,高得奇葩的定价,直接终结的极光的市场。中国不再是人傻钱多的代名词。
国产路虎揽胜极光
路虎315事件,中国也给他上了生动的一课。国人拒绝拦路虎!
捷豹路虎2014年国内进口车销量12万辆,2016年,加上国产的三款车型,捷豹路虎在国内的销量也只有12万辆,国产化并没有带来什么实质性的利好。一直处于不温不火的状态。
如今捷豹路虎已经扣上了印度阿三的头衔,在这关键时期,只能愿上帝保佑你了!
尊重市场,尊重消费者,最终才能赢得市场和消费者!