四种过减速带方式你用哪种？这个办法过减速带不伤车！减速带是一种安全措施，在城市的人流密集区以及住宅小区，都是很常见的。但是，若是车速过快，就会有一些噪音。因为有些车友过减速带的时候不知道减速，这样对车辆也是有不小的损害，今天小编带大家了解如何过减速的不伤车。
车友们总结的过减速带最常用的几种方式:
1、单侧车轮过
很多的司机都感觉单侧车辆过减速带,车内感觉到的冲击力度比两边车轮同时过带来的震动要小很多,对于车子的伤害也会更小.但是,这种冲击力因为一侧的悬挂来承担,长时间下去,单侧的悬挂会变形或者移位,甚至可能导致车轮定位有所偏差.
2、双轮过
双轮同时过,左右两侧的悬架受力平衡,车身的震动感较强,但是可以有效的避免错误的几率.但是,不减速直接过会导致胎面磨损加剧,严重了导致轮胎或者轮毂损坏.
3、斜着过
斜着通过减速带,车身的弹跳较小,但是这种情况对于车体和悬挂来说,通过这个动作过减速带,导致车轮、悬挂同车身之间受压增强.
4、垂直过
垂直通过减速带,左右两轮同时收缩,来自地面的力量会让两个车轮的弹簧和减震器同时分担,并且不会收到独立和非独立悬挂的影响.
那么,如何过减速带最舒服并且不伤车?
提醒车友,在发现减速带时候,司机要提前减速,让两侧的车辆同时通过加速带,这样对于汽车底盘有很好的保护作用,因此,最好的办法及垂直通过,并且要把速度将到20KM以下,自然是越低越好咯.
