自动变速箱维修打滑是自动变速器常见的故障，打滑会导致离合器片和制动片的毁，严重的会烧坏钢片或离合器鼓。起步时踩下加速踏板，自动变速打滑的故障现象：
发动机转速很快升高，但车辆行驶缓慢;
车辆行驶过程中，发动机转速很高，但车速缓慢;
车辆在上坡或急加速时，发动机转速很快升高，但车辆行驶缓慢;
当车辆行驶过程中换入某个挡位时，发动机转速突然升高，但车速提高缓慢;
造成自动变速器打滑的根本原因在于当前工作元件(离合器、制动器或单向离合器)有过量滑动，有过量的滑动就会迅速产生大量的摩擦热，使执行元件很快烧损。所以，在自动变速器出现打滑故障时，要立即停车，不能再继续行驶，以免故障扩大。
首先，把车子开到公路上试验行驶。发动机起动没有问题，一次就起动起来了，怠速运转也很稳定。但是把变速选择杆置于D档位起车时，车下产生低沉的可怕的声音，而且车速一上升，异音越发严重，但稍稍行驶一段距离之后，声音变得模糊起来。把变速选择杆置于R档位，声音也与D档位一样。
把车子举升起来从下面观察，轮胎，车轮，悬架前、后都没有问题。然后调查自动变速器各档位工作的状况。结果P档位和N档位不产生异音，R档位和D档位产生“砰”一声那样的异音，与试验运转时产生的异音完全不同。稍稍踩一点制动踏板成为半失速状态时，声音稍稍重一些。停下发动机，调查自动变速器液，发现有很多金属粉。从这个结果看，一定是自动变速器内部有故障。
检查中发现，这种变速器是可连续变速无级变速器，不是电子控制的。厂商不供应变速器的单个零件，只能整体更换变速器。作业注意事项是，向下拆时要往上拉着，使用高压油液作为弹簧，绝对不要把配管拆开。
