爬坡无力，上坡时把油门踩到底，感觉是要熄火，这是车子坏了吗？
其实爬坡无力不外乎就几点，特别是手动档的车型，当档位太高时转速很难上去，爬坡的时候应该看具体路面情况挂到1-3挡，挂个低档位，提高转速，会略有力，就不会感觉到没有劲。如果是自动挡就挂s挡，不要d挡行天下。
第二种情况如果不考虑超载的问题，那就该检查下汽油压力，并看看排气是否顺畅。
第三种情况就是怠速太过于低，或者不稳。这种情况也是会导致爬坡无力，出现这种问题，那原因就很多了，外部的故障也是有可能的。
另一种办法就是校大泵，调油量，分分钟让你上坡无压力。
对于海马M3很多车友都在感概上坡时动力不足，1.5的排量，在上坡时，满载还开着空调的情况下，吃力的现象就会很明显。不过对于一般家用的车型，还是挺好的，QQ1.0的排量都够了，1.5也就不能嫌弃什么了，如果真的是经常爬坡的，那么搞辆SUV妥妥的。
动力分配方面，作为1.5排量的小型轿车，其实也足够用了。买车的人都是比较爱惜车的，1.0排量、1.2排量的车都能过得去的话，1.5的这款车就没有什么问题.可能是我驾驶的原因，爬坡能力略显不足，爬同样的坡略显吃力，但爬坡前将转速稍微拉高500r左右，还是没有什么太大问题的。动力弱势很明显在于我在公司倒车停车时，因为倒车时会上一个小斜坡，如果用前轮或后轮顶着小斜坡，零速度起步倒车，这个小斜坡车会倒不上去，通常是死火。但同事的老款福美来、新桑塔纳以及大众等，均可以这样零起步倒上去，而海马M3需要一定的起步速度才可以越过斜坡，可能此处能说明一些动力方面的弱势。
爬坡对于部分的车型也是没什么压力的，还要加上一些技巧，新手上坡都不是问题。
