据官方获悉，全新一代雅阁在底特律正式发布，新一代雅阁与思域是同一平台打造，其采用了溜背的设计，车身的线条更加流畅动感，前脸安装豪华动感前中网，卤素前大灯，组合式条形LED大灯与进气格栅的融合，看起来非常靓丽。
新车车身线条采用溜背式风格，搭配位置较高、呈弧形的车身腰线，让整个车身显得比较修长细腻，值得一提的是，在C柱三角窗处，新车的镀铬装饰与新思域车型风格一致。
新车的备厢整体线条也是借鉴新思域的风格，“回旋镖状”尾灯组相对新思域而言比较扁平，但也显得新车比较稳重。
新车的保险杠比较简洁，双边共两出式排气的设计彰显了新车的运动风格。尺寸方面相比现款第九代车型而言，新车的轴距更长，车身更宽、更低，且车身长度也有所缩短。
内饰变革相对保守，亮点在配置上，除了液晶仪表、按键换挡外，北美市场雅阁全系标配了Honda Sensing安全超感主动安全配置，略狠。新车的8英寸中控屏幕采用了悬浮式设计，触摸按键搭配旋钮的设计集成了可操作性和科技感。
在舒适配置方面，全新雅阁还将配备HUD抬头显示功能，可以为驾驶员提供速度、发动机转速、导航、交通标志识别等信息。此外，全新雅阁还将配有车载WIFI，手机无线充电、前/后排座椅加热、前排座椅通风等配置。
新车还配备全系标配胎压监测、侧气囊、膝部气囊、驾驶模式选择（含普通/运动两种模式）等，另外，高配车型还配有带三麦克风的主动噪音控制系统、全套Honda SENSING安全超感主动安全配置等。
如此丰富的配置一般只有在国产车上才能看到，这就是同价位对比，国产车的配置往往能秒杀合资车的原因之一。但是这第十代本田雅阁能有如此丰富的功能配置，实在是让人眼前一亮。
新车搭载VTEC TURBO系列1.5T/2.0T发动机，其中1.5T发动机最大马力为195匹，峰值扭矩为260牛·米，匹配6速手动或CVT无级变速箱。而2.0T发动机的最大马力为256匹，峰值扭矩370牛·米，匹配6速手动或本田全新研发的10速手自一体变速箱。
可以看得出，全新的本田雅阁在改进方面，还是很有诚意的，随着汽车市场竞争的愈加激烈，看来合资车也开始不断发力了，在提供良好质量的前提下，也出现了越来越多更加人性化的功能
