保时捷这家车企在中国也是经营多年，在中国有着很多忠实的用户，虽然白天难觅保时捷的踪影、 但是在凌晨的咆哮声是经常出现。保时捷第三代卡宴Cayenne在国内正式发布，稍后会在11月17日的广州车展公开亮相。新卡宴动力与新Panamera一样，目前有三款不同动力的车型，分别为搭载3.0T V6引擎的Cayenne入门版车型，Cayenne S（2.9T V6）和Cayenne Turbo（4.0T V8）。
第三代Cayenne Turbo的整体的造型还是很不错，前脸造型设计也是采用保时捷家族式的设计、上进气格栅造型采用的是宽体式的设计，新车的造型设计是非常的不错、也是十分的豪气。当然最有个性的当属新车的那囧囧有神的大灯造型设计。
新车的侧面造型设计很大气、作为一款豪华越野车，新车比一般车有着更加好的通过性。从前大灯出一直延伸到车身部，这样的设计能拉伸整车的横向视觉效果。车轮造型也是采用运动型轮毂造型。第三代Cayenne长宽高分别为4918*1983*1690mm，轴距为2895mm。相比在售车型车长增加了63mm，宽度增加了44mm，高度降低了9mm。尾灯组采用全新造型，由一条LED灯带贯穿整个车尾，排气布局为双边共四出样式。
第三代Cayenne Turbo的设计造型也是很豪华、中控台的设计也是采用经典的三幅式方向盘设计。同时采用真皮包裹，质感相对不错。中控台的设计也是是十分简洁、中控液晶屏尺寸相对比较大、相对容易查看。同时配有BOSE 环绕声音响系统、18向可调节运动型座椅，新增一体式头垫并且座椅和方向盘标配加热功能。
第三代Cayenne Turbo换搭了一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率404kW，峰值扭矩770Nm，相比现款车型，功率提升了22kW，扭矩提升了20Nm。传动系统匹配全新8速Tiptronic S变速箱。零至百公里加速仅为4.1秒，最高时速可达286km/h。
点评：新车的整体造型是十分的不错，整体的设计也是十分的年轻，这样的造型设计也是相对符合年轻人的欣赏眼光，新车的售价没有公布，公布后的价格应该是很乐观。
