在国内最贵的本田车是什么？我想顶配版的雅阁和顶配的冠道算是最贵的本田了吧，但是这两款车也才30万元左右，我们都知道日系最好的车型从来不在国内投放，像300万的本田NSX，和100万的本田里程都没有引进过，一直拿中低端车型来糊弄我们。
本田里程算是本田中最豪华的车型，指导价在100万人民币左右，停产也已经有一段时间了，但是在最近的东京车展上面，本田又把这款车复活，发布了新一代的本田里程，让我们一起来看一下。
新款里程的前脸采用了钻石形的进气格栅，内部使用Y形的镀铬饰条点缀，前大灯的造型很犀利，内部由八颗LED灯珠组成，犹如水晶般晶莹剔透，因此得名宝石眼，之前在讴歌上面已经见到过类似的设计了。
车身侧面的线条还是非常优雅大气的，就像是一辆经过改良版的雅阁一样，车窗和门把手都使用镀铬饰条进行点缀，看上去显得非常精致，五幅式的双色轮也是动感十足，有点像是奔驰C级的感觉。
车尾的造型非常简洁大方，最亮眼的地方就是回钩状尾灯，由一根镀铬饰条相连，亮起之后效果非常好看辨识度很高，车尾下方双边双排的布局还使用了扩散器，散发出十足的运动感。
内饰的造型倒是没有改变，还是2014款本田里程的设计，使用黑色和棕色的双色涂装，使用大量真皮和木纹饰板点缀，豪华感和质量都不错，分体式的中控屏，搭载了两款液晶显示屏，给人非常强烈的科技感。
动力系统方面，里程采用了一台314马力的3.5L V6自然吸气发动机，匹配10AT的变速箱。另外还有一台以3.5L V6发动机为基础的混合动力系统，最大马力为382匹，匹配7速双离合变速箱，均配备本田独有的四驱系统。
其实不知道本田复活里程这款车的意义何在，无论是外观、内饰还是动力，里程都不像是一款百万车型，就像当初的辉腾一样，无论是对讴歌还是本田销量的帮助都不大，但是也不能妄下结论，希望里程能用高销量带动讴歌。
