有人马上跳出来反对了，说出三点重要理论：
乞丐版和豪华版，从车的本质上来说没有区别，同样的发动机、底盘、变速箱，外行看上去简直就是一模一样。
一般的，6年左右换车，乞丐版贬值更少，豪华版的配置在卖出去的时候价值不大。
豪华版的配置在万能的大淘宝和汽配城都能搞到手，何必花那么多钱去4S店买。
就这么乍一看，说的还真是有道理，但是在实际使用过程中真的就是这样了吗？
首先，上图对比了同款车同排量的不同配置，其中安全配置方面差距特别大。这些作为隐性配置，是必须要加入的。汽车残值在二手车限迁市场打开之后将全面升高，这点倒是不用过分考虑。
第二，大部分人开车都是在市内跑跑，路程一般不远，如果不是驾驶狂热爱好者，很多隐性配置基本用不到。基本的常用的就是多功能方向盘，倒车影像，雷达，天窗，座椅，CD等实用工具和娱乐设备。
第三，有人会问这些显性配置都可以自己加啊，也花不了多少钱。凹凸哥只说一点，加进去的东西可能会有危险，原厂的虽然贵但是买的放心，如果什么都加进去那还不如不买顶配呢。
买车是为了方便出行，为了追求更舒适的生活，所以凹凸哥认为能买中配就不要买乞丐版，能买顶配版那当然是最好的，尤其是在安全配置上能全则全，多花点钱买个放心是值得的。
