车网中国 综合新闻 在现在大众家族中,不算新能产品定位最低的车型为小型车POLO,而在微型车这个领域大众目前还没有布局车型,虽然小型车价格已经相对很低不过对于现在想买第一辆车的年轻人来说,10万元以下才是第一选择,相比于大众其他级别市场的布局,10万元以下车型种类略显单薄。近日,网通社从德国汽车媒体Autobild获悉,大众将在未来推出微型车,不仅如此,大众还将在此微型车的基础上推出跨界版本车型,而新车将搭载大众1.0L发动机。
大众微型跨界车基于大众微型车打造,其外形更加硬朗,动力方面新车搭载大众1.0L发动机,而此车预计将在2020发布。对于此车型的推出,说明大众有意将产品线向下进一步拓展,未来在微型车这个领域,大众有包括价格较低的普通版微型车、定位相对更高的微型跨界车和新能源微型车大众up!三款,因此,大众微型车布局将和紧凑级和中级车一样十分完善。
动力方面,大众微型跨界车搭载了一台1.0升三缸自然吸气发动机,最大功率55kw,峰值扭矩95N。此发动机正是up!上现在用的那台,传动系统应该也和up!保持一致为5速自动序列式变速箱。对于这样一台用来在城市当中通勤用得小车而言,已经完全够用了。而大众微型跨界车的悬挂系统也应该是采用前麦佛逊式独立悬挂,后扭力梁式悬挂,这种配置对于车辆空间布局贡献不小。
在外观方面,大众微型跨界车因跨界车的身份,装备了行李架等装备,而在尺寸方面也比普通的微型车更高更宽,而在细节部分,车辆下包围和车侧下裙边应用了更有肌肉感的的熏黑设计元素,这一点类似于大众朗逸家族中的跨界车朗境,而在车车身轮廓方面,整车采用突出硬朗的的线条造型,尤其是在轮毂上方和发动机盖,凸显了运动个性,这些种种的设计特点都符合跨界车的设计精髓。