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  • 搭载本田最强科技的车要来了!充电3分钟能跑3个省,燃油车要倒霉

    序言:说起本田,这个有着技术狂人之称的车企一直在新技术的研发上总是领先一步,而在现如今在传统燃油车被各种嫌弃的情况下,新能源车成为了香饽饽,世界各国都为其大开绿灯促进发展,而作为老牌车企的本田也不会落后,作为日系阵营中的中流砥柱之一,本田在新能源的发展上走了两条路:混动和氢燃料。

    2017-12-15 19:58  浏览次数:645次

  • 16万就能买特斯拉?比亚迪表示这是不给活路了啊!

    比亚迪新能源汽车今年的销量一直是领先于特斯拉的,除了对其品质的认可以外,价格上的差距也是不容忽视的一部分,而即便价格存在巨大的差距,销量上也并没有高出特别多,这不免让比亚迪有些担心。不过两者之前的市场定位一直不同,虽是同领域但并不存在很大的竞争,也给了比亚迪舒适的发展空间。然而今

    2017-12-15 19:56  浏览次数:790次

  • 新能源汽车快充0.8小时,续航超150公里也仅7万

    11月16日,电咖汽车品牌旗下第一款车型EV10在广州上市了,售价13.38-14.18万元,根据目前国际补贴和地方补贴之后的最终售价为5.98-6.78万元(地方不同补贴可能会有不同)电咖EV10的整体造型十分小巧可爱,双色车身让整车颇具精致感。作为首款车型,能够让人一下子就记住非常难得。前脸采用...

    2017-12-15 19:49  浏览次数:1054次

  • 混动双擎or纯电动?统统弱爆了,这黑科技快充、节能、续航又强!

    不知道各位车迷朋友有没有发现,汽车界的新闻中新能源车型越来越多了,各种双擎的诞生,为了弥补无法充电的弊端,而纯电动车的普及,才是现在各大汽车厂家补贴和发展的未来趋势,随着全球对于能源对于污染的加大力度,而国内的0排放车型,也受到了国家,以及各大汽车厂商的青睐,各种新品牌都层出不穷

    2017-12-15 19:47  浏览次数:1039次

  • 新能源车,续航里程750km,充能仅需三分钟!特斯拉要哭了

    虽然纯电动汽车发展相对成熟,但是氢燃料汽车其实也是一个非常不错的发展方向,在环保性和可再生性方面还是很有优势的,就在不久前本田就推出了一款氢燃料的新能源汽车,被命名为CLARITY。根据这款车的特质来看还是非常不错的,也许有一天真会大面积推广,只是现在各方面配套还没有跟上,所以显得不是

    2017-12-15 19:46  浏览次数:1140次

  • 关于电动车,全球新能源汽车的巨头之一的特斯拉给予我们太多惊喜

    作为全球新能源汽车的双巨头之一的特斯拉,如同手机界的苹果,不管你愿不愿承认,它给予太多惊喜。很难想象,作为一款起售价不低于70万(MODEL3暂时不计)新能源汽车公司,它可以和另一个巨头比亚迪销量不相上下。这不能不说是个奇迹。大股东里边有据说有奔驰的母公司戴姆勒。所以,设计是不需要担心的

    2017-12-15 19:42  浏览次数:1208次

  • SEV劲敌登场 瑞典公司Uniti发布300km续航的低速电动汽车

    不久前,一家名为Uniti的瑞典公司发布了旗下首款电动汽车产品Unit One。在发布首款产品之前,这家瑞典公司一直名不见经传,但通过Unit One的产品力却不难发现Uniti是一家非常具有潜力的初创公司。新车定位于城市低速电动汽车,但它单次充电的续航里程已经达到了300公里,远超过城市低速电动汽...

    2017-12-13 19:29  浏览次数:749次

  • 众泰复产性价比最高的车来了,1.78万的价格谁还买电动车!

    要说咱国内当下最火的车型非SUV莫属了,不过要说销量的话却是五菱宏光,只用7年的时间,现在的累计用户已经达到了320万位,当然,这也是它相对低廉的售价有很大的关系,让老百姓开得起后期维护方便、实惠是它的制胜法宝。不过众泰要复产的江南TT价格更为实惠2.08万元,去除补助3千元,相当于只有1.78万

    2017-12-13 19:27  浏览次数:706次

  • 耗资100亿研发,最先量产的国产纯电动SUV, 仅售10万,怎么说?

    纯电动汽车市场就目前来说还是我国汽车行业的短板,除了比亚迪的新能源产品外在国际上我国的纯电动汽车是相当少见,其中绝大部分原因都是因为技术问题!即使是号称纯电动汽车行业的领头羊特斯拉至今也因技术性问题而导致旗下新产品不断延期,这也让民众们对于刚刚起步充满憧憬的纯电动汽车行业的一番热

    2017-12-13 19:25  浏览次数:1287次

  • 是个人都能造新能源,看中控还以为值几十万,结果还是国产车

    十几个新能源牌照连续下发下来这还单单算在新成立的企业上,在新能源汽车门户大开的情况下,很多传统厂商都开始了对于新能源车型的打造,北汽、长安、众泰、奇瑞等等车商都拥有了自家的新能源事业部门乃至独立子品牌,这这样的春风吹进来可真是谁都能够感受到这股暖流的。不过说实话,从北汽到奇瑞,好

    2017-12-13 19:23  浏览次数:1074次

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