对于一键启动的汽车，和钥匙启动还是有很大区别的。要了解它，先和有钥匙启动做个常规比较。由于钥匙启动大家都清楚，这里主要说说无钥启动怎样操作才好。第一种情形：不踩刹车。按一下，电器部分通电，主要是指中控台导航部分、门灯等外围电器。这样不用发动就能在车里听中控台导航中的音乐或设置导航等功能。但不能操控升窗等动作。第二种情形，不踩刹车，按两下，全车通电，此时仪表灯亮起，但并不意味着车辆自检。从理论上说，不踩刹车启动，车载电脑不会认为你要发动，所以不自检。但此时可执行升降窗操作，也可给点烟器供电或usb设备充电（若点烟器与充电口接线为开机保险，则在第一种情形中可点烟或充电）。第三种情形：不踩刹车，按三下，是关闭电源，相当于车辆熄火的情形。
由此可见，要启动车辆，只能是点刹车、按启动键，启动后车载电脑发出自检指令，仪表盘出现各种标识，三五秒后自动消失，自检完成。
正确说法是：作为一项成熟的工业技术，一键启动，顾名思义就是高度集成的智能系统，就像傻瓜相机出世后省却调焦调光一样，只须点刹车、摁启动键即可。那种讲按三下启动的操作方法，不仅无谓增加按键次数，更有甚者若三次连按，每一次车辆电气系统还没完整启动，会造成电器部分故障。故，一键启动车辆后，最好等其自检完毕再起步。若天气冷气温低，自检完起步时要控制油门，使发动转速不要超过2000转，待水温表开始动时就可以正常驾驶了。希望能帮到你。
众所周知，点火动作会经过三个档位，首先是第一档ACC通电，二挡ON开关，三挡STRAT启动。为什么有一些人尤其是老司机说，一键启动的需要按三次对车好，对发动机好？其实这个说法并不成立，车上有过载保护，再说，如楼上所言，厂家在出厂时已经把你所能考虑到的问题都替你想好了，所以不会发生故障，我也从来没听说过，哪辆车因为没有拧对钥匙而发生问题的。
当然了，老司机所言也不是空穴来风，那到底是否需要按三下呢？
其实老司机想表达的意思可能是想让汽车在启动前经过自检动作。举个例子，对于拧钥匙的汽车，大家在拧到on挡也就是启动的前一档时，仪表盘会陆续亮起故障灯，仪表指针也会转一圈，这个过程既就是发动机在自检，在检查车辆是否有故障，如刹车系统，变速箱系统等等。同理，一键启动也是在按了两次之后会发生自检动作，这就造成了很多人说一键启动需要按三次，可以保证汽车完成自检，慢慢逐渐沦为按三次对汽车好的说法。
也有人说，既然需要按三次，那我要这一键启动有何用？我就踩刹车按一次。我只能告诉你，做法没错，但是会有一点安全隐患。
总之，一键启动可以一次直接启动，这个没错。也可以按三次，在启动之前稍等几秒，等汽车自检完在启动也没有任何问题。
