防冻液的四大功效：防冻、冷却、防腐、防垢，零下40度不怕结冰，超过100度高温也不会沸腾，这些都是水不具备的优势。防腐添加剂可以防止对钢、铸铁、黄铜等金属组成的冷却系统产生腐蚀，软化处理的去离子水也不会在使用过程中产生水垢，堵塞管路
防冻液的更换周期一般为2年或者每4万公里，防冻液会随着使用性能退化，尤其是防冻液里的添加剂，使用2年之后它的防冻、防腐、防霉等性能急剧下降，直至发生变质，这时候必须要更换。
很多车主用的防冻液颜色可能都不一样，有蓝的、绿的、粉的各不一样，颜色并不能说明它的成分如何，以及到底哪种颜色更好，也就是说，咱们在实际买防冻液的时候并不需要考虑到底是选哪种颜色的。
不同的颜色，更多的是为了区分不同防冻液的种类和品牌，防止防冻液和其他的，像什么玻璃水啊、矿泉水啊混淆，也防止被误喝，因为有些防冻液的添加剂中也含有有毒成分。
不同品牌的、不同冰点的、不同颜色的防冻液都不能混加。虽然有些防冻液，你看他的主要成分是相同的，但是，不要忽略他们的次要成分，有可能混合后会发生化学反应，首先是冰点会变化，另外，还可能化学反应生成腐蚀剂和胶基，对冷却系统和发动机都会造成伤害。
防冻液罐的液面高度有MAX和MIN线，有些车是L和F，这只是个参考值，车在运行时冷却液也会热胀冷缩，热车不超F或者MAX，冷车不低于L或者MIN，就没什么问题。
至于添加可以自己操作，往副水箱倒就行了，注意有些车的冷却液有特别规定，详细可以查使用维护说明书尾部关于冷却液的内容
在选择防冻液的时候，特别要注意型号，一定要满足冰点要求，一般选择比最低气温再低10度的防冻液。其次要注意防冻液的沸点，一般防冻液的沸点是108℃左右，但有的发动机温度可以到110℃，所以在选用防冻液的时候，应该选择沸点高一点的防冻液
一次完整的防冻液更换作业基本就是这样，细心一点的维修人员还会做个清洁，检查一下是否有漏液。
最后建议去4S店保养的时候，跟服务顾问讲清楚，不要往水箱内部加自来水。另外，建议自己购买一瓶防冻液，定期保养的时候，让4S店给你加入防冻液。
那么，冷却液如何保养？多久需要更换一次？今天，就来谈谈汽车冷却液那些事儿。
冷却液多久换一次？
一般为两年或每行程40，000—50，000公里更换一次。如果是出租车，那得更换得勤些，比如一年或30，000公里换一次。
当发现冷却液不够的时候，要记得及时添加补充，避免造成发动机机件的损坏。
如何更换冷却液？
更换冷却液，当然，你可以选择去4s、维修点保养更换，但是成本过高。其实，自己动手，就可以了，但需要讲究方法。下面，就一起来看看如何自己动手更换冷却液。
所需工具
改锥、水管钳子、接水桶、除尘枪
更换操作步骤
第一步：打开前机盖，检查水箱、水管等各部分连接处是否存在漏水的痕迹。
第二步：排除后，打开补水壶盖或水箱盖，这样可以让冷却液排放速度更快。
第三步：确定车辆水箱冷却液排水口的位置，部分车型没有水箱排水口，可以通过拆除暖风水管来进行排放防冻液。（如果排放不完全，可以使用除尘枪对水箱内部进行加压，可以使冷却液排放更完全）
第四步：排掉防冻液后，装好排水堵或暖风水管，随后往水箱内加入清水。
第五步：打开发动机，让水循环2-3分钟后，再次排出，这样做目的是清洗冷却系统内部的污垢及水锈。
第六步：清洗后将水排净，安装好排水堵或暖风水管，就可以加注新的防冻液。
第七步：加满后，打开发动机，循环10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注补水壶的最高标记为止
