狼堡是位于德国西北部下萨克森联邦州的一座历史悠久的城市，相比它复杂而又枯燥的文化背景和建造发展过程，它独有的建筑风格及城市风韵则更吸引眼球，要是再能感受一下这座城市的人情味，就再完美不过了。可以想象，如果能亲自在沃尔夫斯堡的街上开着一辆精致小巧的红色甲壳虫，转过弯停在并不宽的马路边，走进一家咖啡馆，点一杯热腾腾的黑咖啡配上德国黑面包，开始有条不紊而又充实的一天是多么的惬意！
一座楼、一条街、一个人、一辆车，无不为这座城市增添了几分色彩和喧闹，这其中可以挖掘出无数个触动人心的故事，每一个故事就像一盏灯，散发的不同光，拥有着不同的魅力。红色的光，让人感到温暖和刺激，并容易引起人的注意，也容易使人兴奋和紧张。黄色的光，高傲而敏感，让人具有冷漠的视觉印象，喜爱黄色的人，很独立且善于分析，但是有时会有些焦虑的小情绪。狼堡拥有的颜色纵有千万种，但是最能突出其特点的还是具有权威形象的黑色，它的黑啤酒闻名于世，因为它营养成份丰富，还含有维生素，且发热量高，故并享有“黑牛奶”的美誉。
那么，有一个小小的疑问，世界上会有黑色的光吗？经过查证之后，答案却出乎意料。因为光是个广义的概念，我们看见的是可见光都是电磁波，如果光是指所有电磁波，那么不激发感光细胞的不可见电磁波，就是黑色的光线。相信八十年代的小伙伴们都看过哆啦A梦吧，记得哆啦A梦有一集是这样的，它拿出黑光灯，帮助大雄的邻居哥哥复习考试。所以，这座与“黑色”相连的神秘城市，有一种莫名的冲动想让人对它了解更多。
记得在一次聚会上，曾经遇到过一个来自狼堡这座城市的交换生，二十出头，一头金色的卷发，身材微胖，大约1米6左右身高，穿着一条碎花连衣裙，看上去很干净。她说着一口流利的带有德国口音的英语，虽然不是我们口里常说的金发碧眼美女，但她却是个性格开朗的女生。据她描述，她的父母都在德国大众汽车工作，工作稳定外加收入颇丰，且她家中大部分亲戚也都在汽车行业工作。因为，狼堡是一个只有十几万人口的城市，而城中的居民大部分直接或间接服务与大众汽车。但是当被问到她今后是否也想从事父母的行业之后，她却说自己以后想要从事金融相关的工作。而且她说，不管在家里还是在外面，她都喜欢把一切事情安排的有条不紊，并且她反复强调，她的书桌和衣柜一直都很整齐，每一样东西放在什么位置都是固定的。这无不反映出一个德国人身上具有的特质，重视规则，讲究整洁。但在一些人眼中，他们则显得有些呆板，缺乏灵活性，甚至有点不通人情。
可是事情总是有两面性的，一丝不苟的德国人，在交通上可比中国人守规矩多了。早些年，有个朋友去德国出差，在街头乱拍，发现车辆行驶都非常遵守交通规则，严格按照红绿灯指示行驶，即便没有红绿灯的地方，只要看见有人欲过马路，就会停车耐心等候。除了能听到发动机的轰鸣声意外，能听到刺耳的喇叭声屈指可数。而且德国人的安全意识可谓相当高，据他回忆，在去参观汽车城的路上，要经过大约一百多公里的高速路及短距离的盘山路，一共走了两个小时。高速路上路况很好，车速一度开到170，而盘山路显有几十辆车排队的状况，但是时速三四十公里却没有超车，朋友当时问到，对面车道没有车，为什不超车？司机却说，因为不确定前方的情况，也许有拉农作物的拖拉机也不一定，所以，没有百分之百的把握不能超车。这种情况在中国的公路上简直难以想象。
大众汽车在狼堡的工厂是一座红色的建筑，四根红色的大烟囱高耸入云，虽然经过二战的洗礼，仍然有两个还在使用，而旁边一座红色的高楼，是总部的最高领导层所在地。作为大众的标志建筑，褪去的红色依然惹人注目，令人肃然起敬。当地的工作人员介绍说，保时捷先生完成了甲壳虫的设计之后，在1947年之前，这座工厂一直生产甲壳虫；但在1947年之后，新款大众车才在此生产。
在这座占地25公顷的汽车公园里，最具有吸引力的应该就是汽车博物馆。那么，让我们乘着时光机，回到黑色胶片的年代，回到甲壳虫作诞生的年代。在二次大战前夕，希特勒希望能够生产一种适合家庭出游，并且普通百姓负担的起的民用车。于是，在1934年的夏天，德国汽车制造联合会委托但是著名的汽车设计师费迪南·保时捷设计一款“大众汽车”。他不仅是甲壳虫车型的技术之父，更是世界著名豪华跑车保时捷公司的创立者。
其实早在三年前，1931年，费迪南就画出了“大众汽车”的第一张设计图。所以，在1934年收到联合会和希特勒委托的费迪南，在次年就根据这张设计图，制造出来第一辆22.5马力、700CC的样车，而这辆车以5万公里的路试，表现出了不俗的成绩。此后，1937年，30量样车，完成了将近240万公里的路试。1938年，第一辆外形与众不同的甲壳虫终于在沃尔夫斯堡下线，正式命名为“KDF-WAGEN”，KDF取自Kraft Durch Freund译为“欢乐带来力量”，顾名思义，甲壳虫就是给人带来快乐力量的汽车。同年，“甲壳虫”这个名字第一次出现在《纽约时报杂志》上。
