2017年的SUV市场，爆款频出，能够在竞争激烈的市场中脱颖而出的SUV，想必也都武功非凡；而在年轻人领域，能够成功抓住年轻人市场的的品牌，上汽荣威绝对是佼佼者。
RX5的成功已无需赘言。而在过去的2017，荣威又有一名生力军正式亮相，没错，它就是江湖号称1.3T Turbo大神的荣威RX3——世界级的技术带来澎湃的动力表现，“零百”加速已经进入“10秒俱乐部”。而足够高效的发动机也让Turbo大神用最优的油耗，实现澎湃的动力输出。凭借着“爆表的颜值”和“高效强劲的动力”，RX3刚一上市就征服了众多年轻消费者，而它的故事，才刚刚开始。
虽然涡轮增压早已不是什么新技术了，不管是自主品牌还是合资品牌，也都大局推进小排量涡轮发动机的进程。但是对于“Turbo大神”而言，还有很多谜底没有解开，仔细研究，原来小而精的1.3T有如此多的亮点可寻。
全球首创的双喷DPI技术，两个喷油器协同喷射，实现更大的喷射覆盖面积，提高喷油的雾化率，保证怠速稳定性，也为更强的动力调校提供保障。中置式DVVT双可变正时系统，保证最佳进排气效果，低转速高扭矩，高转速高功率，还有装配电控泄压阀的低惯量涡轮，配合出色的传动系统，带来随踩随有的动力输出效果。全铝打造的缸盖和缸体，不仅可以减轻发动机自重，还可以降低发动机在运转过程中造成的能量损失。
一提到发动机，很多消费者首先就想到了以机械素质闻名遐迩的德系品牌，尤其是技术上更进一步的德系豪华品牌，像是宝马、奥迪、奔驰，都有各自引以为傲的技术。我们就以与荣威1.3T发动机结构相近的宝马1.5T为例，比拼比拼。
通过对比不难发现，最大功率120Kw、最大扭矩230N·m的荣威1.3T发动机，比排量更大的1.5T宝马X1还要强劲。而在实际动力表现中，二者也是伯仲之间。看来，荣威RX3“Turbo大神”的名号绝非浪得虚名。
现在的年轻人，不仅是“外貌协会”，对于汽车的内涵要求同样严格。既然买车，配置肯定是越丰富越好。荣威RX3果然没有让我们失望，标配了一系列实用且丰富的配置，定速巡航让你在长途时解放双脚、无匙进入免除到处找钥匙的狼狈、座椅加热让你在冬天有温暖的呵护，自动防炫目后视镜时刻保障你的行车安全。
这些实用的舒适配置，在30万左右的豪华SUV领域，一般都有部分配备，但是要说能够配齐的，却是屈指可数；就拿年轻人喜欢的宝马X1来看，日常配置足够丰富，但是这四项实用配置，需要多花1.05万元选装了。
此外，陡坡缓降、自动驻车、远程启动、转向辅助灯，侧气囊、侧气帘、胎压监测这种驾驶便利性和安全性配置也都一步到位，诚意十足，相比30万的宝马X1有过之而无不及。
互联网的脚步不断发展，相比传统的造车汽车，中国品牌迅速反应。不到两年的时间，车载互联网智联系统就已经遍地开花。荣威RX3搭载的这套互联网汽车智能系统2.0，不仅在中国是行业内的先驱和领导者，即便放眼全球，也同样处于领先地位。
就以导航为例，即便豪华品牌的车载导航做得再高大上，UI再精致，有几个车主现在上车不是打开手机导航的呢？原因很简单，手机的国产实时导航更智能、更好用。而荣威RX3搭载的互联网汽车智能系统2.0，导航基于高德地图而来，不仅有实时路况，还通过互联网大数据实现智能导航，让车主彻底抛弃手机导航。
除此之外，沉浸式AI人工智能语音无需唤醒系统就能下达指令，具有深度学习功能。很快，它就会成为最懂你的行车助理。智能硬件接入+识别，同时还有免费基础流量。此外，随着阿里互联网生态的丰富，未来智能扫描车牌交停车过路费，也是指日可待。
目前豪华品牌也没有停止互联网智联系统的研究与开发，像是奥迪connect互联、奔驰的COMAND系统以及宝马的互联驾驶系统，在UI定制、功能开发上也都下了一定功夫。但是整体看来，在本地化、智能化、互联化上相比斑马系统依旧有差距。以X1为例，虽然也加入了语音识别、手机映射等功能，但是在反应速度、本地化服务以及精准度上相比斑马就逊色不少了。
我们常说：“有趣的灵魂万里挑一”，这话用来评价汽车同样适用。荣威RX3拥有全球领先的动力系统，动力表现不输合资而在配置上更是碾压合资，甚至相比30万的豪华车也有过之而无不及，独树一帜的车载互联网系统更是遥遥领先，为车主带来的智能化便捷用车体验，豪华品牌都难望其项背。
如此“有趣”的实力派SUV，上市不到3个月，月销量已经接近万台。可以预见，当更多消费者认识到RX3的实力，其销量将更为可观。
