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  • 日产又发威了,这车降2.5万仅7.48万,1.6L油耗4毛6,比速腾舒适

    自从大众新朗逸上市之后凭借更加年轻化和亲民的价格,使得朗逸大火了一把,在轿车的销量上更是重新夺回了被轩逸占据了几个月的销量冠军宝座。自从被朗逸夺回了销量宝座之后,在6月份的时候,日产又发威了,轩逸在价格上直降了2.5万, 1.6L油耗4毛6仅售7.48万,比速腾舒适。在6月份中以43633辆的销售额

    2019-05-20 17:11  浏览次数:1489次

  • 大众最良心轿车,月销2.7万辆,降1.5万仅6.49万,比领动性价比高

    随着生活的质量不断提高,国内的消费水平也逐渐上升,买车是越来越普遍的一件事情了。经过十几年的发展,国内的汽车市场可以说是世界上最为庞大的,每年在国内成交的汽车数额也越来越高。面对满目琳琅的车型,想要脱颖而出,光有响亮的品牌知名度还是不行的,还要有很好的营销手段以及良好的车身性能。

    2019-05-20 17:10  浏览次数:1542次

  • 哈弗这车厉害了,比本田CR-V帅气,配1.3T不足10万,档次不输奇骏

    随着社会的进步,经济的发展,汽车越来越步入人们的生活工作,正因为汽车给我们带来的便捷,随之也就有了越来越多的人加入购车的热潮,那么在这个SUV横向的时代里,如果没有特殊的原因的话,人们都会优先选择SUV,尤其是年轻人更是被它的颜值所折服。既然现在是个看脸的时代,那么我今天要介绍的就是美

    2019-05-20 17:09  浏览次数:1695次

  • 又一新兴电动车品牌,与一汽马自达共线生产,售价7万出头

    看看如今满大街跑的绿色车牌,不得不承认,曾经的概念新能源车型已经越来越多的被人们接受,走进了寻常百姓家中。其实对于绝大部分用户来讲,日常代步是刚需,也是家用车最多的使用场景。从这个角度来讲的话,新能源汽车能够完全满足人们的日常所需。今天为大家带来的就是一个年轻到略显陌生新能源汽车

    2019-05-14 20:27  浏览次数:1295次

  • 最经典日系大后驱,标配8气囊两块屏,现已降至23万多,放弃A4

    汽车百年的发展历史中总有一些车型给人留下了深刻的印象,岁月的历久弥新也并未改变消费者对它的追逐,今天要和大家聊的就是这样一款车,从第一代车型到现在的第十五代车型滑过64年的时间刻度,豪华与情怀四个字深深的烙印在这款车的身上,它就是丰田皇冠,最为经典的日系大后驱。作为丰田在国内一直以

    2019-05-14 20:26  浏览次数:1333次

  • 标配十气囊,比A6L还大一圈,最少6万优惠,为何销量还是不行

    大众因为足够亲民,质量也非常可靠,多年来一直是国人钟爱的品牌。然而,大众并不满足于此,一直以来都不断尝试向高端市场进军,推出了诸如辉腾、途锐等豪华车型,特别是辉腾,售价高达75-253万元,是真正奢华低调的代表。不过,由于平民大众的形象深入人心,高端领域的大众并没有取得出色的成绩,辉腾

    2019-05-14 20:24  浏览次数:1539次

  • 官降1万5,还有3千补贴,贷款2年免息,这价格还买宝骏510?

    近段时间,汽车市场颇为动荡,为了提升销量,很多车型都打出了官降的优惠政策,加之下乡政策重新启动,消费者购买汽车是越来越实惠了,这无疑是极为利好的消息。而中华做为国产里面的老牌车企,自然也是不能落后,近日,官方宣布旗下小型SUV车型中华V3全系官降1.5万元,原价6.57-10.27万元,如今只需要

    2019-05-14 20:23  浏览次数:1527次

  • 福特终于出黑马!上市仅十天销量却高过翼虎,只卖11万,内饰惊喜

    长安福特近几年在市场上的表现不算出色,而江铃福特情况就更加严峻了,江铃汽车更多给人的感觉是以商用车为主,在乘用车领域并没有什么竞争力,而江铃福特同样如此,旗下车型多为商用轻客或MPV,还有SUV车型但是定位硬派,所以也比较小众,总之一句话,它在市场上并没有走量的车型。江铃福特显然有意改

    2019-05-14 20:20  浏览次数:1717次

  • 还在货比三家?这车1.4T配7DCT降1万,仅14.69万,外观比逍客好看

    赛况激烈的世界杯即将迎来落幕,跟赛后一片哀声四起的世界杯一样,中国汽车市场的合资紧凑SUV领域的战况越演越烈,在售价不到20万的细分市场,各大汽车品牌虎视眈眈,互不相容。这款被誉为小棕熊的斯柯达柯珞克紧凑SUV作为新人登场,面临逍客老牌的压力,柯珞克又将怎么解决,让我们拭目以待!还在货比

    2019-05-08 12:05  浏览次数:1218次

  • 终于不用考虑买凯美瑞了,这车1.5T配CVT仅16.98万,比帕萨特漂亮

    时间过得很快,似乎一眨眼就过去。2018年的下半年悄悄来袭,中国汽车市场渐渐进入冷淡期,就连最火爆的suv车,在上个月最高销量也就2万出头。不过B级车的市场表现还是非常不错的,尽管没有很大的突破,但是还是维持在正常状态下。很多车企都在趁着这段淡季开始大力宣传改款车型开始为下半年的旺季做基

    2019-05-08 12:04  浏览次数:1321次

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