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最厚道的合资好车！比思域美太多，标配ESP才7万，奈何卖不动

虽然自主品牌在SUV领域的影响力突飞猛进，销量更是力压合资进口，但是，将目光放回传统的轿车层面，消费者更看重的还是合资品牌。不是因为国产轿车不好，事实上，像帝豪、远景、博瑞、艾瑞泽5、长安逸动的表现都比较抢眼，可以说要颜值有颜值、要品质有品质、要性价比有性价比，之所以国产轿车卖不过合

2019-05-29 15:28 浏览次数：1649次

伴随着汽车工业智能化和模块化的不断发展，汽车的成本不断压缩，十几年前，一辆中级轿车普桑在国内卖20万，如今的主流中级车配置更丰富但价格却更便宜了。同时，得益于国人的钱包越来越丰厚，大家对中高端车型的需求越来越大，尤其是宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L，作为30万级的豪华B级车，在国内均能够月

2019-05-29 15:27 浏览次数：1565次

在当下的国内汽车市场，伴随着国人的腰包越来越足，以往是奢侈品的汽车现在已经成为了消费品，许多家庭拥有第二台甚至第三台汽车。不用全家人挤一台车子，大家对空间的需求自然就不那么强烈了，正是因为如此，2018年SUV的销量同比下降，轿车的市场表现开始反弹。加之，大众帕萨特、雅阁、凯美瑞、天籁

2019-05-29 15:26 浏览次数：1762次

在国内合资品牌之中，大众无疑是老大哥级别的存在，入华多年的大众品牌，在国内获得了很多忠实的粉丝，对比日系车，德系产品有日系无法超越的底盘技术，当然，高端品牌雷克萨斯和BBA的并不存在行驶质感上的差距，很多老司机都知道，大众车与日系丰田、本田、日产车的区别就在于高速行驶时的稳定性，像

2019-05-23 15:50 浏览次数：1383次

如今国内合资品牌中，德系、美系、日系车基本三分天下，而去年销量遭遇断崖式下跌的韩系车已经难成气候，跌出前三也不足为奇怪。韩系车下跌有着外部原因，但多数为内部原因。很多人说它受两国关系影响，销量才在国内遭遇到滑铁卢。其实在伯乐看来并非如此，韩系车的没落，主要还是当下自主品牌的崛起，

2019-05-23 15:49 浏览次数：1357次

一直以来，国内很多车友都有着一个共识，高速行驶的稳定性排名，美系车排第一，德系车排第二、日系车排第三。因此，在买车之前，很多消费者都会参照自身的实际情况来决定买什么车，经常跑高速的消费者肯定会优先考虑美系车和德系车，沉稳扎实的底盘，给人十足的安全感。仅仅是日常城市代步，偶尔出远门

2019-05-23 15:48 浏览次数：1550次

近年来，随着自主品牌的崛起，一些合资品牌由于宣传力度不够，营销策略不佳，导致自身品牌形象及认可度一落千丈，不像某些品牌，新车一出来就来个首撞，这明显有着炒作的意味。而韩系车的没落不属于宣传和营销的问题，主要原因也不是两国关系的降温，近年中韩关系进入正轨，也不见的韩系车卖的多好，销

2019-05-23 15:47 浏览次数：1615次

近年来，我们能够清晰的感受到国家经济的飞速发展，老百姓的生活水平也不断的得到提高，就拿身边的交通工具来讲，十年前，伯乐家乡还是满大街的摩托车，各种各样的两轮车眼花缭乱，但十年过去了，街边已经停满了SUV和轿车，当然，我们那里大多数都是些国产车，可以这么说，国产车的销量基本全靠二三线

2019-05-23 15:44 浏览次数：1825次

对于中大型车而言，三十到四十万的价格定位可以说是各大豪华汽车品牌商竞争最为激烈的细分市场之一。为了吸引消费者的目光，很多的中大型汽车都不断的追求个性化的设计迎合当下消费者的口味，而失去了自身原本的素养。在这种时刻，沃尔沃s90就显得尤为突出，不迎合小众市场的需求而追求满足大众市场的

2019-05-20 17:13 浏览次数：1180次

买车已经变成了我们生活中一件很常见的事情，车子的价格也随着时代的发展而变得相对的低廉便宜。对于年轻人来说，一辆普通的家轿车几万块钱就能提下也不是一件异想天开的事情。北汽绅宝D50这款车配1.5L和胎压监测售价不足六万，配置，动力，空间，在同价车中堪称完美的实力，以及比科沃兹还漂亮的颜值

2019-05-20 17:12 浏览次数：1390次