出行安全 低碳生活 Safe commute, low-carbon life
在二月份，国产汽车市场整体出现了萎靡，近日，长城旗下的2月份销量出炉，在SUV领域常年冠军的H6居然只卖出了25278台，对比1月份的45034台，销量将近少了一半。魏派系列加起来还不足七千辆。长城又出爆款车型，月销10027辆，成同级第一，比WEY还火爆在长城汽车2019年2月份的销量表中，我们可...
2019-03-15 18:48 浏览次数：1279次
近年来，以现代为首的韩系车在华栽了不少跟斗，以2018年销量为例，北京现代设定销售目标为90万，但最终年销量仅实现了80万辆，同比下降46%，相比2014年的112万辆少了33万辆，由此可见，现代汽车在中国确实惨遭滑铁卢。又一款现代车官图曝光！1.6T+6速自动，或能拯救现代于水火之中？导致这样的原...
2019-03-15 18:44 浏览次数：1519次
面包车！曾经是行驶在国内大街小巷的一条风景线，得益于国内繁荣的个体经营经济，许多小老板、打工者特别喜欢面包车，价格便宜、能载货能拉人，实用性很强。不过，面包车的配置简陋、安全性能较弱，如今逐渐的被五菱宏光、宝骏730等MPV所取代，相比较面包车而言，MPV的尺寸空间更大，同时将发动机前置
2019-03-14 13:58 浏览次数：1136次
丰田最近两年的国内市场份额不断萎缩，低端层面竞争不过本田日产，高层领域的雷克萨斯迟迟打不开局面，虽然有着纯进口、高品质的卖点，但就是卖不动。很明显，国人不吃丰田这一套，豪车就是认准了宝马、奔驰、奥迪，谁让人家牌子大呢？不过，丰台高端车也曾经有过辉煌，它就是皇冠，曾经，皇冠凭借着良
2019-03-14 13:57 浏览次数：1085次
英菲尼迪，作为日产旗下的高端豪华品牌，在年轻人中有着不小的影响力，凭借着时尚动感的外形设计、不错的操控性能，英菲尼迪这个1989年才诞生的年轻品牌，在北美市场已经能够雷克萨斯、奔驰、宝马分庭抗礼，而在国内，英菲尼迪同样深受年轻人青睐。之所以这么说，是因为英菲尼迪的外形确实非常的拉风，
2019-03-14 13:56 浏览次数：1229次
长安！作为国内最富影响力的国企品牌之一，曾经连续十年蝉联销量冠军，只不过，近些年国内汽车市场的发展瞬息万变，制度更灵活的民营企业获得了长足的发展，长安痛失销冠被吉利、长城等品牌超越。虽然如此，但从自主创新方面看，长安乘用车仍旧是国企中卖得最好的品牌，不管是在SUV、轿车亦或是商用MPV
2019-03-14 13:55 浏览次数：1421次
众所周知，伴随着经济的不断发展以及日益壮大的中产阶级群体，国人对中端豪华汽车的需求越来越大，尤其是20-40万级的汽车车型，不管是轿车还是SUV均卖的十分火爆。从销量上看，宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级甚至更高端的奔驰E级均月销过万，奥迪A4L在18年全年更是大卖了168165台，可见，中端豪华汽车...
2019-03-14 13:53 浏览次数：1356次
凯迪拉克无疑是除了BBA之外最成功的豪华品牌，个性十足的美式肌肉车风格、强悍的操控性能，最关键的是比奥迪还大的降价力度，使得本身就比BBA就廉价的车子更具性价比，也正是如此，凯迪拉克在BBA牢固的三角联盟中分的一杯羹。目前，凯迪拉克ATS-L在年轻人中具有不错的热度，月销量一度接近1万，这款车
2019-03-14 13:51 浏览次数：1672次
二胎政策的开放，繁荣了国内七座车型的市场，相对于七座SUV来说，MPV对空间的利用率大、实用性强，关键在价格上比主流的合资7座SUV便宜一半，因此，获得了许多二胎家庭的青睐。最具代表性的车型比如宋MAX、别克GL6、传祺GM6，市场表现均十分火热。吉利作为自主品牌中的销量一哥，当然不会放弃这么一大
2019-03-14 13:49 浏览次数：1059次
大家都知道，国产品牌的崛起主要得益于紧凑级SUV的火爆，哈弗H6不用多说，连续4年蝉联自主销冠，号称国产SUV领域的常青藤，除此之外，长安CS75、博越、传祺GS4、荣威RX5等车型同样十分的火爆，凝聚了国产品牌挑战合资的勇气和信心。不过，国产品牌的冲高还是比较坎坷，一款中高端车型想要在合资品牌中
2019-03-14 13:48 浏览次数：1045次
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