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  • 马纯济:以梦为马

    和所有以梦为马的的诗人一样/我选择永恒的事业。从起步到现在,中国重汽一代一代的领导者都没有忘掉自己的责任:要给中国人造车,要走向世界,实现中华民族的汽车梦。太阳不要说话/春风不要作声/成功不要热血沸腾/记住,我们做不完梦/新的成功/是我们永恒的追踪。在中国重汽集团博物馆走向未来展区的入

    2017-01-06 17:51  浏览次数:795次

  • 陈斌波:越过的每座山峰都是新起点

    相对于销售数字,让陈斌波更感欣慰的是,东风本田的产品结构、组织流程以及供应保障体系,一起协同发力,已经构建起完全满足50万辆+数量级的体系能力。迈着轻快的步伐,陈斌波走上舞台,屏幕上闪烁着Mr.Chen的欢迎词,台下有节奏地呼喊着,波哥!波哥!,粉丝们的热忱环绕着整个杭州国际博览中心。陈斌

    2017-01-06 17:24  浏览次数:800次

  • 尹同跃:奇瑞成年礼

    导语:奇瑞正在破茧成蝶,开始向他们自己曾经树起的山头飞跃。芜湖,不算冷的冬天。阳光很大,空气温暖而湿润。在这里,奇瑞汽车即将迎来20岁的生日。这也是中国品牌由无到有、由弱到强的20年。1996年,安徽人尹同跃在时任芜湖市委副书记詹夏来力邀下,从一汽回乡创建奇瑞。次年,奇瑞正式成立.此后多

    2017-01-06 17:07  浏览次数:828次

  • 专访中汽协会副秘书长许艳华——怎么看国六排放标准?

    车网中国讯:今天上午中汽协会副秘书长许艳华针对近日刚发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》召开了媒体专访,在访谈中许秘书长对怎么看国六排放标准做了六点解读。一、国六堪称世界上最严标准虽然国六是基于全球技术法规(wltc测试循环)制定,但是,我们的测试程序要求比欧洲

    2016-12-27 17:01  浏览次数:578次

  • 车人-于明

    于明(1951-2016)于公与愚公,同于执着,专注而无坚不摧。于公有高度,国际汽联(FIA)认证职业摄影师、编号FIA265。于公有广度,从体育教师到全球50场FI世界顶级赛事,足迹天涯。于公有力度,眼界决定思想,思想决定意识,意识影响未来。车人于明。世界上有两样东西,一样眼睛能看见:光影之间山水...

    2016-12-16 20:51  浏览次数:1445次

  • 中国汽车后市场的高速发展期已经到来

    中国汽车工业国际合作有限公司董事长 张福生先生尊敬的各位媒体朋友们:大家上午好!欢迎参加2016上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会新闻发布会。在此,我谨代表中国汽车工业国际合作有限公司,对各位朋友一如既往的支持表示衷心感谢!2016年,宏观经济仍处于新常态的转型升级进程中

    2016-12-01 11:43  浏览次数:785次

  • 张祖秋-行业壁垒交付责任就是道门槛

    中国汽车零部件论坛汽车人访谈系列三 上海保隆汽车科技股份有限公司-张祖秋记者:张总您先介绍一下保隆的情况吧,以及介绍一下您自己。上海保隆汽车科技股份有限公司-张祖秋张祖秋:保隆是一家民营的汽车零部件企业,我们是1997年成立的,我们19年了。我自己本人也是这个创始人之一,保隆科技的有这么

    2016-11-22 16:50  浏览次数:832次

  • 金晓栋-合作以质取胜

    中国汽车零部件论坛汽车人访谈系列二 东风襄阳旅行车有限公司 金晓栋记者:我有两个问题,第一是今天是我们这个全国汽车零部件行业的盛会,就是您认为这次活动能为我们公司的发展带来哪些机遇和挑战?第二个问题是,我们这次盛会聚集了来自全国各地两百多家汽车零部件企业,作为公司是非常有益于在新能

    2016-11-18 19:38  浏览次数:950次

  • 叶盛基-中国品牌的零部件挑战与机遇并存

    主持人:各位媒体上午好,我们今天中国汽车零部件论坛的第一场的采访,是采访我们中国汽车工业协会的副秘书长叶盛基副秘书长,叶秘书长,大家可能都很熟悉了,在我们国内,特别是在我们汽车行业,主管过零部件分支机构。前几界的零部件的年会,都是由叶秘书长来主持的。这次采访按照我们大会的议题,主

    2016-11-18 19:01  浏览次数:934次

  • “在做设计的时候,我从来没把自己当女人。”

    由于汽车设计需要投入大量的时间和金钱,一些企业便选择了一条所谓的捷径,这是目光短浅的表现,现在欠下的债,将来一定是要加倍偿还的。乌琳高娃乌琳高娃在德国做设计时上司对她说了一个故事:有一个中国汽车公司很自豪地说,奔驰需要3-4年才能研发一辆车,而我们只需要1年。德国设计回应,我绝对相信

    2016-08-01 17:26  浏览次数:1594次

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